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Director of Naval Construction
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反擊號戰鬥巡洋艦
大臣費舍爾勳爵海軍上將為了使反擊號能夠更快完工並投入服役,批准將反擊號改為戰鬥巡洋艦並重啟建造工程。海軍建造總監(英语:
Director
of
Naval
Construction
)尤斯塔斯·坦尼森·英考特(英语:Eustace Tennyson d'Eyncourt)很快地按照費舍爾勳爵的要求,提
聲望號戰鬥巡洋艦
勳爵海軍上將接任第一海務大臣後,獲准將聲望號改為戰鬥巡洋艦並重啟建造工程,以期聲望號能盡快投入服役。海軍建造總監(英语:
Director
of
Naval
Construction
)尤斯塔斯·坦尼森·英考特(英语:Eustace Tennyson d'Eyncourt)很快地按照費舍爾勳爵的要求,提
涅普頓級輕巡洋艦
機分開,以減少單個魚雷或砲彈擊中導致完全喪失動力的可能性,但是在1945年6月,也就是開工建造之後,海軍建設總監(英语:
Director
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of
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Naval
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Construction
)注意到鍋爐房仍然太近,動力完全失去的可能性仍舊存在。 舰船的主要垂直装甲帶是100 毫米厚的船舯,前后减薄至38毫米。
最上级重巡洋舰
最上級實在太大艘,大到海軍業界私底下沒人相信她的標準排水量只有8,500噸;英國皇家海軍所屬之皇家海軍建設指揮部(英语:
Director
of
Naval
Construction
)更表示「除非這艘戰艦用紙造,否則數字肯定有錯」。不過1935年9月第四艦隊事件時最上號也為苦主之一,該場天災造成彈射機
伊丽莎白女王级战列舰
除了火炮設計思維的變更,伊丽莎白女王级同時也是英國皇家海軍首批次運用全重油鍋爐動力設計的戰艦。皇家海軍建設指揮部(英语:
Director
of
Naval
Construction
)提供的評估報告認為全重油鍋爐設計技術上已可行,海軍上將費雪也贊成未來戰艦運用石油作為輪機動力的概念;相較煤炭,同體積的