丹·格尼Institute, Revs Digital Library. (页面存档备份,存于互联网档案馆) Dan Gurney – Formula One Gallery – Dan Gurney's All American Racers. allamericanracers.com. [February
领奖台在领受奖牌或奖杯之后,车手通常会互相喷洒香槟以示庆祝,同时他们也会与台下的车队分享香槟。这一传统始于1967年的勒芒24小时耐力赛的冠军丹·格尼(Dan Gurney)。但是,当赛事中发生重大死伤事故时,这一庆祝仪式将不会举行。 在体育报道中,媒体常用“登上领奖台”或“错失登台机会”来指代车手进入前三名或者没能进入前三。
曼绒县时名为三条路。1951年时,该村遭到马共分子纵火焚烧后,时任钦差大臣亨利格尼爵士(Sir Henry Gurney)协助当地重建新村,村民为纪念其功劳而将村名改为“格尼市”(Pekan Gurney)。截至2020年,拥有近百年历史的格尼市新村,共有1500户左右的家庭,约7000名各族村民居住,其
全美車隊(圖例)斜體表最快單圈 * 1968年美國大獎賽的第4名是在麥拉倫-福特所完成的,因此該積分並未計入老鷹-韋斯特萊克的積分中。 Gurney, Dan. THE AAR EAGLE FORMULA 1 GRAND PRIX STORY 1966 to 1968. allamericanracers
德利賽車隊罗斯博格用它參賽卻在濕滑的銀石賽車場勝出了國際杯。但是他也只能夠在南非獲得一場F1正賽參賽資杯。賽車在季中被放棄。在美國,葉德利支持了丹·格尼(Dan Gurney)的全美車隊。 在1979年,葉德利決定投資在Ensign車隊身上,不過賽車並不成功。車隊車手為德里克·戴利(Derek Daly)、Patrick