车辆动力学 车辆动力学的某些方面完全是由轮胎引起的,这包括: 外倾推力(英语:Camber thrust) 牵引圆 接地印迹(英语:Contact patch) 转弯力(英语:Cornering force ) 接地压力(英语:Ground pressure) 帕塞卡魔术公式(英语:Pacejka#The Pacejka .22Magic Formula
汽车操控 transition from straight-ahead to cornering . During corner entry the front tires, in addition to generating part of the lateral force required to accelerate the
一級方程式賽車車輛它擁有非常高的轉彎速度;一級方程式賽車是世界上圍繞賽道行駛速度最快的賽車。由於強大的煞車力(英语:Brake force )加上一級方程式賽車轉彎時製造的拉力(total cornering envelope),因此一級方程式車手經常需要承受超過5 g的橫向離心力,和在進彎時承受最高達7 g的離心力。
菲利普·哈钦森 (原始内容存档于2021-01-22). FAA clears TV copter's pilot of complaints in cornering suspect. Associated Press (Denver, Colorado). 1988-02-10 [2020-07-27]
滾動阻力 curve),會在車輛上有無法平衡的側向力。這會造成滾動阻力的上昇。在鐵路上稱為曲線阻力(英语:curve resistance),若針對一般的道路,算是因為轉彎力(英语:Cornering force )而產生的滾動阻力。 滾動阻力會產生聲音(振動)的能量,因著摩擦,機械能轉換為振動的能量。其中一個常見的例子是路上車輛的行進,會產生副產物交通噪音(英语:roadway