Bristol Centaurus

翼和机身起源于颱风战斗机，但均有显著修改和重新设计。海怒配备了功率强大的布里斯托公司生产的人马座发动机（英语：Bristol Centaurus 18）（Bristol Centaurus），機翼的橫切面是層流翼，兩翼共配備四門伊斯帕諾機砲（英语：Hispano-Suiza HS.404） Mk.V

型客机即为满足此需求而设计。第二次世界大战结束后，大使型客机的设计进一步改动，使用了加压客舱，并采用推力更大的布里斯托人马座（英语：Bristol Centaurus）星型发动机。改进后的大使型客机可搭载47名乘客，拥有三个垂直尾翼，与洛克希德星座客机有一些相似之处。大使型采用前三点式起落架，使其

R-2000 Twin Wasp Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major 类似引擎 BMW 802 發動機 Bristol Centaurus Dobrynin VD-4K Wright R-2600 Wright R-3350 Shvetsov ASh-73 中島譽發動機

8/43，並記錄了煽動者TF. Mk III（B-45）使用可輸出 2,400-匹馬力（1,800-千瓦特）的布里斯托尔人马座VII（英语：[Bristol Centaurus]]）星型發動機。有兩架未完成的火把Mk.I以及二十七架另外製造的飛機存在於首批交貨的五十架飛機中。TF. Mk

Super Stirling）。這個史特靈具有135 英尺9英吋(41.38 米)的翼展，使用4台Bristol Centaurus星形發動機，最大起飛重量為104,000 磅 (47,174 公斤)，估計的性能參數有：300 英里/小時 (483 公里/小時)的飛行速度；在裝有10