柏林-施潘道车站Bahnhof,意即通往莱尔特的车站)。莱尔特车站于1890年10月1日停办客运,以便让市郊及长途列车集中在汉堡车站停靠,而后者自此被改称为“施潘道客运站(德语:Bahnhof Berlin-Stresow)”。莱尔特车站转而主要承担施潘道的货物运输,并以“施潘道货运站(Spandau Güterbahnhof)”的名称获得保留,这
柏林-万湖车站952年5月18日,万湖的长途铁路如同柏林-斯潘道车站(德语:Bahnhof Berlin-Stresow)的废止而暂停营运,同时关闭的还有安哈尔特车站(德语:Berlin Anhalter Bahnhof)和柏林北站(德语:Berlin Nordbahnhof)。而从万湖前往比利茨-海尔斯特滕(德
柏林东站Ostbahnhof Berlin)发生混淆。在车站大厅1道东南尽头的“柏林东站”站牌下方自2000年起增加了一块带有各时期站名的吊牌,它表明了车站的名称自 1842年至1881年使用“法兰克福车站(Frankfurter Bahnhof)”, 1881年至1950年使用“西里西亚车站(Schlesischer
柏林火车总站ebogen)以北区域中,曾建有自1868年至1951年间营运的柏林-莱尔特车站(德语:Berlin Lehrter Bahnhof),以及自1882年至2002年营运的柏林莱尔特城市铁路车站(德语:Berlin Lehrter Stadtbahnhof)。 极具特色的车站建筑是由建筑师迈因哈特·冯·格尔坎(德语:Meinhard
柏林腓特烈大街车站柏林腓特烈大街站(德語:Bahnhof Berlin Friedrichstraße)是德国铁路的一座車站,设于德国首都柏林的米特区内、介于腓特烈大街与施普雷河之间,為德國鐵路車站分級中的81座二等车站之一。本站不僅是柏林城市铁路(東西高架幹線)和南北鐵路隧道(德语:Nord-Süd-Tunnel)