日本國鐵B20型蒸汽機車车整修至动态保存。 B20形蒸気機関車. [2018-04-06]. (原始内容存档于2017-05-16). B20形蒸気機関車_鉄道車両イラスト集. [2018-04-06]. (原始内容存档于2021-01-24). B201の小樽築港保管時代はこちら.
日本國鐵C62型蒸汽機車日本国铁C62型蒸汽機車(日语:国鉄C62形蒸気機関車/こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha),是日本國有鐵道的一种干线客運煤水車式蒸汽機車。 本型机车共计49台,全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52型蒸汽機車的改造车
日本国铁9050型蒸汽机车形蒸気機関車) 日本国铁9200型蒸汽机车(日语:国鉄9200形蒸気機関車) 意指新型的Consolidation。 日本國有鐵道成立初期,擁有之Consolidation型機車中,9000型、9030型(日语:国鉄9000形蒸気機関車)暱稱為「小コン」、9200型(日语:国鉄9200形蒸気機関車
日本國鐵D50型蒸汽機車维基共享资源上的相关多媒体资源:日本國鐵D50型蒸汽機車 D50型蒸汽机车是日本國有鐵道的一款干线货运蒸汽机车。这是铁道省继9700型蒸汽机车(日语:国鉄9700形蒸気機関車)之后,第二款采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。 一战结束后,日本的货物运输量增加,出现了要求更有力的货物机车的呼声。因此在这样的背景下诞生D50型。最初生产时
台鐵BK10型蒸汽機車臺鐵BK10型蒸汽機車是台灣日治時期引進的四輪飽和式蒸汽機車,同日本鐵道作業局A8型(日语:国鉄400形蒸気機関車)(英國製)與A10型(日语:国鉄230形蒸気機関車)(日本製)。 日本遞信省鐵道作業局向英國訂購A8型蒸汽機車後,因機車性能優良,使日本汽車製造株式会社仿製而成為A10型。臺灣總督府鐵道部也因此向英國Nasmyth