B20形蒸気機関車

车整修至动态保存。 B20形蒸気機関車. [2018-04-06]. （原始内容存档于2017-05-16）.  B20形蒸気機関車_鉄道車両イラスト集. [2018-04-06]. （原始内容存档于2021-01-24）.  Ｂ２０１の小樽築港保管時代はこちら.

日本国铁C62型蒸汽機車（日语：国鉄C62形蒸気機関車／こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha），是日本國有鐵道的一种干线客運煤水車式蒸汽機車。 本型机车共计49台，全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52型蒸汽機車的改造车

形蒸気機関車） 日本国铁9200型蒸汽机车（日语：国鉄9200形蒸気機関車） 意指新型的Consolidation。 日本國有鐵道成立初期，擁有之Consolidation型機車中，9000型、9030型（日语：国鉄9000形蒸気機関車）暱稱為「小コン」、9200型（日语：国鉄9200形蒸気機関車

维基共享资源上的相关多媒体资源：日本國鐵D50型蒸汽機車 D50型蒸汽机车是日本國有鐵道的一款干线货运蒸汽机车。这是铁道省继9700型蒸汽机车（日语：国鉄9700形蒸気機関車）之后，第二款采用2-8-2轮式的煤水车式蒸汽机车。 一战结束后，日本的货物运输量增加，出现了要求更有力的货物机车的呼声。因此在这样的背景下诞生D50型。最初生产时

DD20型柴油机车（日语：DD20形ディーゼル機関車）是日本國有鐵道的液力傳動柴油機車車型之一，该型机车属于实验性车型，仅试制了兩台并未投入批量生产。 1957年，随着铁路运输量伴随日本经济高速增长，日本国铁宣布执行第一个五年计划（1957年—1961年），旨在提高铁路系统运输能力和推进牵引动力现代