Adlergrund

von Cotzhausen）于3月接管该舰。当战列舰德皇腓特烈三世号于4月2日在吕根岛以北的阿德勒浅滩（英语：Adlergrund）搁浅后，狩猎号又受命对该地区进行勘测。在这项工作结束后，威廉港帝国船厂于7月中旬对狩猎号进行了检查，并确定其舰况非常糟糕，不值得再进行修葺。因此，该舰于8月11日最后一次退役。

1901年3月底，分舰队在波罗的海进行年度例行训练。4月1－2日夜间，德皇腓特烈三世号在阿科纳角以东的阿德勒浅滩（英语：Adlergrund）严重搁浅，德皇威廉二世号则稍稍触底。经过短暂的检查，确定德皇威廉二世号没有损坏后，时任第一分舰队司令的海因里希亲王遂于4月23日将他的将旗

该舰于3月进行了另一次大修，至4月18日恢复服役，并迎接1901年学年的军官学员登舰，其中包括德皇的儿子——阿达尔贝特王子。夏洛特号立即参加了对阿德勒浅滩（英语：Adlergrund）的勘测，这是由于前无畏战列舰德皇腓特烈三世号不久前在该海域搁浅并严重受损。夏洛特号随后巡航前往喀琅施塔得，8月14日又前往地中海。在航行期

里，克斯特向海因里希王子通报了即将举行的陆军和海军联合演习。在4月2日晚返回基尔的途中，德皇腓特烈三世号于01:27左右在阿德勒浅滩（英语：Adlergrund）以北的阿科纳角附近撞上了一块未探明的礁石。礁石击穿了舰体的右舷，损坏了舰上的四个水密舱室，使海水灌入，导致舰只向左舷侧倾。最终，有约1

达达尼尔海峡。返程于1月30日开始，至2月24日抵达基尔。 毛奇号在回到德国后接受了大修，然后于1901年5月21日开始对阿德勒浅滩（英语：Adlergrund）进行海道测量——当年早些时候，德皇腓特烈三世号战列舰曾在该处触礁并严重受损。测量工作于6月18日结束，它于8月1日开始年度海外拉练，首先访