718工程油水補給艦，一般來說提到905型運輸補給艦，會與青海湖號（被廣泛稱作908型，實際是905型運輸補給艦）搞混，因此多用718工程的稱呼[1]，是中國人民解放軍海軍綜合補給艦，北約代號福清級，同級艦另有外銷巴基斯坦。
_docks_at_Pearl_Harbor_060906-N-4856G-051_0TWVK.jpg)
概述
718型的誕生背景與遠望號觀測艦的遠洋任務有關，由於遠望號的任務地點在遠洋，需要軍艦護衛，故解放軍需要遠洋補給艦為相關戰艦提供後勤補給，整套方案在1967年1月18日談的，叫做718工程。
設計718型的任務由701研究所負責，船隻總設計師為張文德、副總設計師為黃蔚。718型在1980年開工，1981年服役。另有一艘在1980年開工，1987年出售給巴基斯坦海軍，命名為納賽爾號（PNS Nasr，A-47）。
718工程是包含了補給船的，這就是905型，不過基本上905型的說法少用，軍用方案配備有四座液體傳輸站、兩座乾貨傳輸區，液體傳輸站主要工具是一根長60公尺、直徑4英吋（10.16公分）的尼龍管線，可在一小時中傳輸100-150噸的燃料；但本型艦並無彈藥儲放空間，故艦隊需要再增編彈藥補給艦才能有完整功能。905型設計有直升機起降甲板但無機庫，而該甲板最初是設計給直-5運用，後來考慮直-8操作而加大甲板面積。718型的後勤儲備包括有10,550噸燃料油、1000噸輕柴油、200噸淡水、200噸飲用水、50噸冷凍食品與若干以桶裝儲存的潤滑油；能在任何裝載情況下，在12級風力下安全航行。
718型二號艦（曾用舷號X950，南運950）於1989年退役，改艦名運油船海浪號，長期閒置於旅順港口，後於2011年拆解。
718型三號艦洪澤湖艦（曾用舷號X575，北運575，575）於1979年下水，1980年入列後首次命名太倉號船，後改名為太倉艦，2002年7月改名為洪澤湖艦，舷號881。於2018年退役[2]。期間共10餘次赴南沙執行戰勤保障任務，出訪26個國家29個港口，創下「首次環球航行」、「首次通過巴拿馬運河」等16個人民海軍紀錄。
艦名列表
| 序號 | 舷號 | 艦名 | 船廠 | 下水時間 | 服役時間 | 退役時間 | 所屬艦隊 | 現狀 |
| 1 | 882 | 鄱陽湖 | 大連造船廠 | 1976年10月19日 | 1979年12月15日 | 2020年7月6日 | 東海艦隊 | 已退役 |
| 2 | X950 | 南運950 | 大連造船廠 | 1978年8月 | 1980年1月 | 1989年 | 南海艦隊 | 已退役 |
| 3 | 881 | 洪澤湖 | 大連造船廠 | 1979年9月6日 | 1980年12月10日 | 2018年9月6日 | 北海艦隊 | 已退役[2] |
| 4 | 47 | 納賽爾（PNS Nasr） | 大連造船廠 | 1980年 | 1987年8月26日 | 巴基斯坦海軍 | 現役 |
_20160216.jpg)
參考文獻
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
