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60th Street Tunnel Connection
来自维基百科,自由的百科全书
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布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司
橋後途經克里斯蒂街連接線(英语:Chrystie
Street
Connection
)進入IND軌道,Q線以及部分繁忙時段的N線在BMT 63街線進入IND,而R線途經
60
街隧道連接線(英语:
60th
Street
Tunnel
Connection
)進入IND。Z線列車在繁忙時段的尖峰方向輔助J線。
BMT百老汇线
(Manhattan)),以及曼哈頓中城的第七大道、59街與
60
街(英语:
60th
Street
(Manhattan))。慢車軌道來往兩條東河隧道下方,布魯克林BMT第四大道線的蒙塔格街隧道(英语:Montague
Street
Tunnel
)及皇后區BMT阿斯托利亞線的
60
IND皇后大道線
63街線將兩條軌道都分拆,途經63街隧道進入曼哈頓。長島市的皇后廣場開始,路線收窄至兩條軌道,慢車軌道分岔到
60
街隧道連接線(英语:
60th
Street
Tunnel
Connection
)和IND跨城線。從那起,路線快車軌道在53街(英语:53rd
Street
(Manhattan))下方橫跨曼哈頓,提供跨城列車服務,之後在第八
皇后區廣場車站
南側,但曾經橫跨整個廣場。往皇后區的列車停靠上層,而往曼哈頓的列車停靠下層。BMT阿斯托利亞線(在南面匯入
60
街隧道連接(英语:
60th
Street
Tunnel
Connection
)經
60
街隧道前往BMT百老匯線)使用西側兩條軌道(羅盤北面)而IRT法拉盛線使用東側兩條軌道。
皇后廣場車站
慢車軌道跨到快車軌道。R線列車則維持在慢車軌道上,並分支途經
60
街隧道和BMT百老匯線前往曼哈頓或經IND跨城線前往布魯克林。前往跨城線的連接線目前不營運,而
60
街隧道連接線(英语:
60th
Street
Tunnel
Connection
)則由R線列車使用。快車軌道繼續前往IND皇后林蔭路線,在長