2013年新加坡小印度騷亂
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2013年新加坡小印度騷亂（英語：2013 Little India riot；泰米爾語：2013 லிட்டில் இந்தியா கலவரம்）是於2013年12月8日發生在新加坡小印度的暴亂。
起因為於新加坡時間晚上21:23分，一名印度客工在小印度跑馬埔路（Race Course Rd）和翰莎路（Hampshire Rd）的十字路口被一輛私人巴士撞倒後當場喪命，引發工友及路人不滿，聚眾包圍襲擊了肇事車輛、警察車及隨後趕到的救護車。逾300名外籍客工參與此事，暴亂共持續兩個多小時。[1]這起事件是新加坡獨立後的第二起暴亂，自1969年種族暴動後40餘年內的首宗暴亂。[2][3][4]
暴亂過程
暴亂持續逾兩小時，直至午夜時分暴亂地區的局勢才得以控制，[5]新加坡警察部隊特別行動指揮處和辜加警察團都參與其中。[5]一位目擊者報告，一些暴徒呈現醉酒狀態，並且向警務和民防部隊人員投擲石塊、酒瓶及垃圾桶。[6] 滋事者還將警察車和救護車推翻，並且縱火燒車，導致一輛救護車被燒後引發爆炸。[7]
新加坡警察部隊出動防暴車，並且派遣約300員警察力量參與平定事件，[4]12月8日11時許逐步控制了局面，在現場逮捕數十人。12月9日凌晨，所有滋事者被驅離現場。[8]
| 時間 | 發展情況 |
|---|---|
| 12月8日 | |
| 21:23–21:25 | 警察部隊和民防部隊接到小印度發生事故的消息。 |
| 21:31–21:38 | 首批警察車和救護車抵達現場，現場聚集了約100人。 |
| 21:41–21:45 | 增援的警察陸續趕到現場，聚集人數上升至約400人並且出現了難以控制的跡象。特別行動指揮處人員抵達現場。 |
| 21:56–22:11 | 警察和民防部隊人員試圖將被壓在車輪下的遇難者取出，並且掩護巴士司機和其助手，從車內轉移到救護車上。圍觀群眾變得富有攻擊性，並且開始投擲東西。 |
| 22:30–22:40 | 兩組特別行動指揮處人員抵達現場，警察在全島範圍內調集來53輛巡邏警車。 |
| 22:44 | 特別行動指揮處人員加入防暴隊伍，驅散圍觀群眾，警察開始逮捕滋事者。 |
| 23:45 | 圍觀群眾被驅散，警察將高可視性巡邏車駛進此一區域，阻止滋事者重新集結。 |
| 12月9日 | |
| 00:01–05:08 | 警方開始在現場進行調查取證。張志賢、易華仁、黃裕喜和雲維德抵達現場。在調查環節結束後國家環境局（NEA）進入開始打掃暴亂現場。 |
| 06:45 | 跑馬埔路恢復交通。[9] |
事件後續
25輛救護車被暴徒及滋事者毀壞，其中5輛被燒毀。[10]上傳網絡的現場影片畫面顯示，暴徒將停靠在他們一側的警車掀翻並且縱火燃燒一輛救護車。[4][5]39名警察、4名新加坡民防部隊成員和一些輔警受傷。[10]
一共有約400名客工參與騷亂。[2][11]新加坡警察部隊出動300名暴動警察。[2]12月9日，新加坡警方召開了記者會，通報事件進展，新加坡副總理兼內政部長張志賢出席。警方稱已逮捕27名涉嫌暴動或是暴亂後不肯離去的人員，這些人均來自南亞國家，其中24人為印度國籍、兩人為孟加拉國國籍還有一人為新加坡永久居民[12][13]。經進一步調查後，證實兩名孟加拉籍客工和一名新加坡永久居民沒有參與騷亂事件。[14]
2013年12月11日至14日，多9名來自泰米爾納德邦的印度籍客工因參與騷亂，而面對相同控狀，被控上法庭。3名於11日被控，[15]4名於12日被控，[16]兩名於14日被控，[17]將被提控人數提高至33名。2014年2月10日，一名印度建築工人因與騷亂有關的指控被判處15週監禁。[18]2014年10月2日，一名男子因推翻警車被判處25個月監禁，並鞭刊三下。[19]2014年12月2日，一名建築工人因在騷亂中襲擊警察而被判處一年監禁。[20]
此外，有53名工人被驅逐出境，罪名包括妨礙警察行動、不遵守警察命令驅散，[21]另外在場的200名工人收到了要求此後遵守法律的政府文件。[22]
這次騷亂最終導致了一項新法律的實施，即2015年的《酒類管制（供應與飲用）法》，禁止從晚上10:30到早上7點在所有公共場所飲酒。 這還包括禁止在這段時間內銷售朗姆酒和葡萄乾雪糕等酒精產品，不過這該禁令於2019年取消。[23][24]
各方反應
新加坡總理李顯龍下令內政部設立調查委員會徹查騷亂原因，檢討應對現有外籍勞工聚集的措施，以法律為準繩，嚴懲肇事者。[25]隨後他指出這場暴亂是一起孤立事件，呼籲民眾不要煽動排外情緒抹黑所有外籍勞工。[26] 新加坡副總理兼內政部長張志賢表示，將不遺餘力的緝拿漏網的暴徒。[5]副總理張志賢也呼籲民眾保持冷靜，新加坡警方也將查找其他逃逸的暴徒，嚴厲和公正地調查案件。[27]
新加坡交通部長呂德耀在Facebook上發表文字，表示將考慮在小印度試行限酒措施。12月9日，內政部第二部長易華仁宣佈，警方在事件發生的第一個周末對小印度商店實行禁止售賣酒精飲料的臨時性措施。
這一事件也引發了新加坡人對越來越多外籍勞工出現的網絡討論。[25][28]由於該國依賴外勞提升經濟的模式導致的問題不斷升溫，已經使國內民眾對政府的不滿不斷加深，亦使本地民眾的政治取向出現變化，族群問題隱現，來自南亞的勞工，大比例的佔據着如建築工人這類的基礎技術職位。 [28][29][30]新加坡政府則希望儘可能的降低此事的負面影響。[31][32]
孟加拉：孟加拉駐新加坡最高專員公署最高專員馬赫布卜·扎曼（Mahbub Uz Zaman）表示，被巴士撞死的外籍勞工並非孟加拉國人，呼籲孟加拉人社區全力配合新加坡政府的調查工作。[33][34]
印度：12月9日，印度駐新加坡最高專員公署在其官方網站發佈公開稱，該公署一直與新加坡當局保持聯繫，查明真相，呼籲各方保持冷靜。印度公署已確認在車禍中喪命的印度男子的身份，並將盡力協助受影響的印度公民。[33]
媒體不實報道事件
2013年12月9日，印度的太陽電視頻道報道，車禍死者是被巴士司機驅趕下車的，也聲稱在新加坡的印度公民因為害怕被當地華人攻擊，或遭警方騷擾，而躲在家中。[35]新加坡駐印度高級專員林傳權致函給電視台，要求糾正有關「完全錯誤」的報道。[35]太陽電視頻道隨後就此事件道歉，糾正為「正確」的報道。[36][37]
2013年12月9日，台灣中天新聞台政論節目《新聞龍捲風》針對小印度騷亂事件作出不實報道，[38][39]主持人戴立綱聲稱，新加坡總理李顯龍將「嚴懲」27名滋事者，並且「祭出那鞭刑」。[40]新加坡駐台北商務辦事處發表聲明，指李顯龍總理事實上於12月9日在Facebook專頁上留言說：「我們將竭盡所能找出罪犯，並將他們繩之以法。」，並不像節目所稱。[41]中天電視雖早在13日發表聲明澄清報道，[42]但代表處發言人稱，該聲明未能釐清對新加坡的不實報道。[41]
參考文獻
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