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1987年から2004年までの名古屋鉄道ダイヤ改正
来自维基百科,自由的百科全书
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名鐵特急
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#1991
年
5月20日
改正
)至1993
年
8月修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#1993
年
8月12日
改正
)之間,以及1995
年
4月修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#1995
年
4月5日
改正
)至「北阿爾卑斯」廢止
年
新木曾川站
ダイヤ
改正
#2008
年
12月27日
改正
)起,特急於早上繁忙時間後再次成為停車站。 2000
年
3月21日修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#2000
年
3月21日
改正
)至2001
年
10月1日修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#2001
年
可兒川站
1982年(昭和57年)11月16日 - 車站的貨物服務廢止 2003
年
(平成15
年
)3月27日 - 實施時間表修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#2003
年
3月27日
改正
),成為特急停車站。 2007
年
(平成19
年
) 8月2日 - 成為無人車站。引入車站集中管理系統(日语:駅集中管理システム)。
美濃赤坂線
『JR時刻表』2012年3月号、交通新聞社。 『JR時刻表』2013年3月号、交通新聞社。 東海道本線を走った列車の興味.
鉄
道
ピクトリアル (電気車研究会).
2004
-09, (751): 65. 貨物時刻表 平成26
年
3月
ダイヤ
改正
(
鉄道
貨物協会). 2014: 95. 缺少或|title=为空 (帮助) 日本鐵路線列表 JR東海路線圖PDF
新安城站
年
3月21日修正(日语:
1987
年
から
2004
年
まで
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#2000
年
3月21日
改正
)起,國府站成為特別停車站,在2005
年
1月29日白紙修正(日语:12005
年
から
の
名古屋
鉄道
ダイヤ
改正
#2005
年
1月29日
改正
)與此站共同成為特急停車站。在1999
年
(平成11
年