1953 Indianapolis 500

赛事共进行200圈（500英里）。33辆单座赛车逆时针争夺冠军。2011年，赛事提供一千三百万美元奖金，其中冠军奖金两百五十万美金，这也使得这项赛事成为体育界回报最丰厚的赛事之一。 印第安纳波利斯赛车场（Indianapolis Motor

Studies. 1953, 73: 84–103 [2012-11-24]. （原始内容存档于2021-04-27）.  ——. King Nestor's Four-handled Cups: Greek Inventories in the Minoan Script. Indianapolis: Bobbs-Merrill

產，因此車廠最後改名為艾森納赫發動機製造廠（EMW）。 艾森納赫車隊是一支由EMV組成並僅參加過一次一級方程式賽車的車隊。車隊參加1953年一級方程式賽車（英语：1953 Formula One season）時，因為參賽車在第十二圈出現排氣故障，進而導致退賽。 BMW時空之旅. 台灣教會公報. 2014-09-23

Carpenter, K. (eds.) (编). Mesozoic Vertebrate Life. Bloomington and Indianapolis: Indiana University Press. 2001: 504-529. ISBN 0-253-33907-3.  （英文）Glut

第一輛老鷹是在車隊使用固特異輪胎的蓮花38（英语：Lotus 38）參賽1965年印第安納波利斯500（英语：1965 Indianapolis 500）後所生產的，且格尼雇用了前蓮花設計師萊恩·泰瑞（英语：Len Terry）來為他們研發1966年的賽車。由此為一級方程式