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1934年12月1日国鉄ダイヤ改正
来自维基百科,自由的百科全书
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千德站
日本国有
鉄
道公示第168号. 官報. 1982-11-13 (
日
语). 「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1982-11-13: 8 (
日
語). 2020
年
3
月
ダイヤ
改正
(PDF) (新闻稿). 東日本旅客
鉄
道盛岡支社
岩手川口站
平庭高原線(日语:平庭高原線) 盛岡站(東出口)葛卷(
日
语:ジェ
イ
アールバス東北葛巻車庫)、久慈方向 盛岡方向的巴士站中,岩手縣北巴士和JR巴士的的位置不同。 IGR岩手銀河鐵道 ■岩手銀河鐵道 好摩-岩手川口-岩手沼宮內 IGRいわて銀河
鉄
道:3
月
に
ダイヤ
改正
一部列車の区間延長. 毎
日
新聞 (毎
日
新聞社). 2013-01-04:
速星站
日本《官報》第2341號「昭和9
年
鉄
道省告示第498號」,內閣印刷局:
1934
年
10
月
19
日
,第477頁:國立國會圖書館電子化資料。 石野哲:《停車場変遷大事典
國
鉄
・JR編Ⅰ》,JTB:1998
年
9
月
。 富山地方鐵道株式會社(編):《富山地方
鉄
道五十
年
史》,富山地方鐵道:1983
年
3
月
。 日本《官報》「昭和49
年
日本國有
鉄
準急列車
首都圏私
鉄
―全線全駅全優等列車. 新潮社. 2010: 39. ISBN 978-4107900395 (
日
语). 阪神なんば線【3
月
20
日
(金・祝)】の開通に伴う
ダイヤ
改正
の実施!PDF(
日
語) 阪神電氣鐵道 2009
年
1
月
16
日
。 今尾惠介、原武史(監修). 日本
鉄
道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私
鉄
―全線全駅全優等列車
秋田內陸線
『日本
鉄
道旅行地図帳』2号 東北、新潮社、p.4によると5674m。
日
比彰 ; 栗原隆司.
国
鉄
改革の第一弾 61/11
ダイヤ
改正
.
鉄
道ジャーナル (
鉄
道ジャーナル社). 1987-01, 21 (
1
): 50. doi:10.11501/3330292 (
日
语). 秋田内陸縦貫
鉄
道、新愛称「スマイルレール秋田内陸線」に