울산차량사업소

站體為2面4線雙島式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 2021年12月28日：落成啟用。 蔚山車輛基地（朝鲜语：울산차량사업소） 韓國鐵道公社 ●广域电铁东海线 南倉（K128）－望陽（K129）－德下（K130） ●蔚山新港線 南倉－龍巖（朝鲜语：용암역）

軌間距離：1,435mm（標準軌） 站數：23 複線區間：全線 電化區間：交流電 25,000V 閉塞方式：ATS 車輛基地：蔚山車輛基地（朝鲜语：울산차량사업소） 2003年8月11日：開始動工。 2016年8月23日：原定通車的日程往後延期。 2016年9月8日～10月4日：列車試運轉。

2021年12月28日：鐵路複線电气化工程完工，廣域電鐵東海線開始運行，原先決定停駛的無窮花號列車於隔天旋即復駛。 蔚山車輛基地（朝鲜语：울산차량사업소） 高山川（朝鲜语：고산천 (울산)） 南倉高校 南倉中學 溫陽初等學校 溫陽體育公園 韓國鐵道公社 ●广域电铁东海线 西生（K127）－南倉（K128）－望陽（K129）

文山车辆基地（朝鮮語：문산차량사업소／ば山車輛事業所 Musan Charyang Saeopso */?）是韩国铁道公社位于京畿道坡州市的一个车辆段，在京义线附近，北接文山站。这个车辆段主要用于首都圈电铁京义线的331000系列车的修理维护和停放，另外也承担对首都圈电铁1号线的319000系列车的综合大修工作。

울 경전철）偏色灰色。 路線總長：7.53公里 軌間距離：1,700mm（宽轨） 站數：11 複線區間：全線 運行方式：無人自動駕駛 總事業費：7,422億韓圓（基本計劃） 車輛基地：波拉美車輛基地（朝鲜语：보라매차량사업소） 試行方法：民間投資事業（BTO（朝鲜语：수익형 민자사업）） 2017年2月3日：動工。