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瀕海戰艦醜聞（英語：LCS scandal）是2022年被揭發的一宗馬來西亞政治醜聞，涉及金額達90億令吉，由馬來西亞公共賬目委員會於2022年8月4日在國會提呈瀕海戰艦採購調查報告揭露[1][2]。公賬會主席黃家和稱時任巫統主席阿末扎希過去在前首相納吉·阿都拉薩時代擔任國防部長時，無視海軍需求，在承包商遊說下，逕自更換瀕海戰艦的設計，前海軍司令阿都阿茲（Abdul Aziz Haji Jaafar）曾10度致函阿末扎希抗議但未獲回應[3][4]。透明國際組織和人民公正黨署理主席拉菲茲將此戰艦醜聞與一個馬來西亞發展有限公司醜聞（1MDB）相提並論[5][6]。
2022年8月16日，前大馬皇家海軍司令阿末南利因瀕海戰艦醜聞被控3項刑事失信罪，涉及款額達2億1080萬令吉。一旦罪名成立，可被判處監禁不少過2年，最高監禁20年、鞭笞及罰款。法官批准他以50萬令吉及一名擔保人保釋候審，同時諭令阿末南利將護照交給法庭保管，案件定於11月24日過堂[7]。
2022年12月10日，國防部長莫哈末哈山重申，政府將致力於完成瀕海戰艦項目，直到相關戰艦完工為止[8]。2023年5月27日，首相安華·依布拉欣表示，由於馬來西亞已經在瀕海戰鬥艦計劃中投入了60億令吉，因此這項計劃只能繼續進行和完成[9]。
背景
瀕海戰艦（LCS）是馬來西亞國防部史上最大的採購案，於2011年12月6日頒予莫實得控股公司（Boustead Holdings Bhd）的子公司莫實得海軍造船廠有限公司（Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd），並於2014年7月17日正式簽約。
莫實得海軍造船廠最大股東為武裝部隊基金局（LTAT）。按照原定計劃，6艘戰艦中的第1艘，應於2019年4月完成交付。
截至2020年10月，國防部已支付60億8300萬令吉，但莫實得卻還沒有製造出任何一艘戰艦，導致交貨期限延誤超過2年半。
事件揭發
參見
參考文獻
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