馬斯喀特國際機場(阿拉伯語:مطار مسقط الدولي,舊稱:錫卜國際機場[1])是在阿曼馬斯喀特中一個主要機場。這個機場是阿曼航空的樞紐機場。距離舊馬斯喀特30公里和主要住宅區15公里。這個機場正在擴展中和現代化。這個機場會由處理1200萬旅客人次增加至4800萬人次。於2008年2月1日,這個機場改名為馬斯喀特國際機場[1]。
機場統計
年份 | 乘客流量 | 貨運量(噸) | 升降班次 |
---|---|---|---|
2001 | 2,720,983 | 68,639 | 38,184 |
2002 | 2,697,032 | 73,078 | 38,955 |
2003 | 2,450,422 | 46,934 | 39,555 |
2004 | 2,886,487 | 48,630 | 42,330 |
2005 | 3,461,982 | 67,151 | 43,622 |
2006 | 3,778,578 | 76,043 | 44,445 |
2007 | 4,777,747 | 99,582 | 53,695 |
2008 | 4,220,429 | 77,391 | 58,903 |
2009 | 4,002,121 | 58,000 | 58,346 |
2010 | 4,556,502 | 67,160 | 96,390 |
2011 | 5,751,516 | 67,160 | 98,780 |
2012 | 6,479,860 | 73,842 | 113,269 |
2013 | 7,546,715 | 81,244 | 120,040 |
2014 | 8,310,927 | 98,085 | 147,248 |
2015 | 8,709,505 | 109,920 | 154,868 |
2016 | 10,314,449 | 153,326 | 180,332 |
2017 | 14,034,865 | 203,572 | 200,852 |
2018 | 15,392,580 | 333,134 | 212,764 |
客運航點
航空公司 | 目的地 |
---|---|
阿曼航空 | 阿布扎比、安曼、巴林、班加羅爾、曼谷-素萬那普、班加羅爾、開羅、卡薩布蘭卡、欽奈、吉大港、可倫坡 、達曼、達累斯薩拉姆、德里 、達卡、多哈、杜拜-國際 、法蘭克福、果阿邦、廣州、海得拉巴 、伊斯蘭堡、伊斯坦堡、齋浦爾、雅加達、吉達、卡拉奇、加德滿都、海塞卜、柯枝、科澤科德、吉隆坡、科威特、拉合爾、倫敦-希斯羅、勒克瑙、馬尼拉、麥地那、曼徹斯特、米蘭、多莫傑多沃、孟買、慕尼黑、巴黎-戴高樂、利雅德 、塞拉萊、蘇哈爾、德黑蘭-伊瑪目霍梅尼、特里凡得琅 、桑給巴爾、蘇黎世 季節性:亞歷山大港-阿拉伯堡 |
薩拉米航空 | 阿布扎比、亞歷山大港-阿拉伯堡、巴林、吉大港、多哈、達卡、杜拜-國際、伊斯坦堡、吉達、卡拉奇、麥地那、布吉、利雅得、塞拉萊、德黑蘭 |
韃靼之翼航空 | 大馬士革 |
阿聯酋航空 | 杜拜-國際 |
阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
杜拜航空 | 杜拜-國際 |
阿拉伯航空 | 沙迦 |
海灣航空 | 巴林 |
卡塔爾航空 | 多哈 |
科威特航空 | 阿布扎比、科威特 |
沙特阿拉伯航空 | 吉達、麥地那、利雅得 |
伊朗阿斯曼航空 | 設拉子 |
基什航空 | 基什島 、設拉子 |
巴基斯坦國際航空 | 瓜達爾、伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾、錫亞爾科特、土爾巴特 |
藍色航空 | 卡拉奇、拉合爾 |
印度航空 | 艾哈邁達巴德、班加羅爾、欽奈、德里、果阿邦、海德拉巴 、孟買 |
印度航空快運 | 坎努爾、科欽、科澤科德、門格洛爾、特里凡得琅 |
靛藍航空 | 艾哈邁達巴德、卡里普爾、孟買 |
香料航空 | 艾哈邁達巴德 |
捷行航空 | 坎努爾、孟買 |
斯里蘭卡航空 | 可倫坡 |
孟加拉航空 | 吉大港、達卡、歐西瑪尼 |
麗晶航空 | 吉大港、達卡 |
孟加拉優速航空 | 吉大港、達卡 |
英國航空 | 季節性:倫敦-希斯路 |
荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹、科威特 |
瑞士國際航空 | 杜拜-國際、蘇黎世 |
土耳其航空 | 伊斯坦堡 |
埃及航空 | 開羅 |
埃塞俄比亞航空 | 亞的斯亞貝巴 |
- 備註
- ^1 孟加拉航空由馬斯喀特往達卡的為會先停經歐西瑪尼,而達卡往馬斯喀特的則為直航航班
貨運航點
機場擴展
機場擴展計劃會包括一個現代化的航站樓和新的跑道,那條跑道可以讓空中巴士A380升降。計劃又包括新的機場塔台(高90米)、12個空橋、新的貨運站和額外6,000泊車位。
備註
外部連結
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