阪神51形電車

阪神公园前* - 競輪場前 - 甲子園九番町 - 滨甲子園 - 高砂 - 中津滨 1形 (并用轨道线)（日语：阪神国道電軌1形電車） 31形（日语：阪神31形電車） 51形・61形（日语：阪神51形電車） 71形（日语：阪神71形電車） 91形（日语：阪神91形電車） 121形（日语：阪神121形電車）（网電）

本車型的增備車是用來取代老舊的阪神5001形電力動車組 (2代)（日语：阪神5001形電車 (2代)）、阪神5131形・5331形電力動車組（日语：阪神5131形・5331形電車），而阪神5131形·5331形已於2019年5月22日被取代，阪神5001形預計於2023年癈車。 值得注意的是本列車是以急行型的阪神

西之宮站：日本國鐵東海道本線（貨物專用） 武庫大橋站：阪神國道線 5500系（2020年6月3日～） トラッキー号 5511F-5912F 甲子園号 5514-5914F 7861型（日语：阪神7801・7901形電車）（～2020年6月2日） 7890型（日语：阪神3801・3901形電車）（～2020年6月2日） 7861型

富山輕軌TLR0600型電車（日语：富山ライトレールTLR0600形電車）是富山輕軌富山港線的路面電車車輛，暱稱「PORTRAM」（ポートラム），2007年鐵道友之會藍絲帶獎獲獎車輛，於2006年（平成18年）4月29日開始開始投入營運。 富山輕軌0600型是由新潟運輸系統製造的雙節式超低底盤路面電車

2012年12月末22601编成(AF01)・22651编成(AT51)，2013年22652编成(AT52)，2月末22602编成(AF02)分别为了阪神线的直通运行进行了阪神用列車選別装置（日语：列車選別装置）和阪神ATS的改造。 2014年3月22日首次开行至神户三宫站的团体临时电车，行駛區間：神户三宫站~賢島站。