長春軌道交通4號線是吉林省長春市第二條輕軌路線，於2011年5月6日開始營運[2]。路線從寬城區長春站北站到南關區天新路站共長20.8公里，共21個車站。班次大致為6-7分鐘一班。在偽滿皇宮站和職業學院站可與長春軌道交通3號線進行轉乘，在長春站北可與長春軌道交通1號線進行轉乘，在吉林大路站可與長春軌道交通2號線進行轉乘，且路線有向南和向西北延伸的規劃。由於營運初期沒有啟用ATO系統（後於列車翻新後啟用）、建設尚未徹底完工，並未建設月台門，預計遠期加長列車編組後建設月台門。
| 長春軌道交通4號線 Changchun Rail Transit Line 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 3016號列車駛入浦東路站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國吉林省長春市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 長春軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 長春站北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 天新路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 架空、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 20.8 km（12.92 mi）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 21個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4呎8+1⁄2吋） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流750V，柔性電纜供電 （地下段使用剛性電纜） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 訊號系統 | GSM-R閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車廠 | 天工路車輛段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | 長春輕軌3000系電車 長春輕軌4000系電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2011年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 長春軌道交通集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 長春軌道交通集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線數據
- 路線全長：20.8km
- 軌距：1435mm
- 車站總數：21
- 複線區間：全線
- 電化方式：直流750V，電纜供電（車內指示峰值可達 925V 左右）
- 行駛方向：右側通行
歷史
- 2009年4月，開始動工修建。
- 2011年6月30日，東大橋站至車場站區間開始觀光試營運。
- 2012年5月6日，全線開始試營運。
- 2012年9月22日，臨河街站與3號線在衛星路站的轉乘通道開通，實現站內轉乘。
- 2012年12月17日，公平路站開通營運。
- 2018年12月28日，國家發改委網站發佈公告，批覆長春市城市軌道交通第三期建設規劃（2019~2024年）[3]。4號線南延工程自車場站至袁家窩鋪站，路線長4公里，設站6座，投資20.13億元，項目建設工期為4年。
- 2019年5月30日，輕軌3號線4號線與地鐵1號線2號線執行同網同價，4號線在長春站北站與吉林大路站分別與1號線和2號線實現站內轉乘[4]。同時，偽皇宮站、自由大路站、東南湖大路站、衛星路站、南三環站、南四環站、車場站分別更名為偽滿皇宮站、海口路站、威海路站、職業學院站、南環城路站、宜盛街站、天工路站，並增加英文站名翻譯。
- 2022年8月6日，因南延線施工需求，4號線世榮路-天工路區段暫停營運，直至2023年1月15日。
- 2023年6月6日，南延段開通試營運[5]。
- 2023年12月31日，東新路站開通營運[6]。
使用車輛
- 長春輕軌3000系電車
- 長春輕軌4000系電車（南延線增購）
車站一覽
| 站名 | 英文站名 | 距離 （km） |
轉乘路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 合心 | HEXIN | 0.0 | 綠園區 | |
| 兩半屯 | LIANGBANTUN | 1.1 | ||
| 陳家窪子 | CHENJIAWAZI | 2.4 | ||
| 碧湖 | BIHU | 3.3 | ||
| 西三間窩棚 | XISANJIANWOPENG | 4.8 | ||
| 伊通河窩堡 | YITONGHEWOPU | 6.1 | ||
| 喬家窩堡 | QIAOJIAWOPU | 7.0 | ||
| 金航街 | JINHANG Street | 8.6 | ||
| 紅民村 | HONGMINCUN | 9.4 | ||
| 拐脖店 | GUAIBODIAN | 10.9 | ||
| 馬忠屯 | MAZHONGTUN | 12.7 | ||
| 農業科學院 | Changchun Academy of Agricultural Science | 13.7 | ||
| 農業科學院東 | Changchun Academy of Agricultural Science (East) | 14.8 | ||
| 百國興隆寺 | BAIGUOXINGLONG Buddhist Temple | 16.5 | 寬城區 | |
| 基隆北街 | North JILONG Street | 17.6 | ||
| 青年路 | QINGNIAN Road | 18.8 | ||
| 富豐路 | FUFENG Road | 20.3 | ||
| 青石路 | QINGSHI Road | 21.1 | ||
| 以上路段為規劃路段[7] | ||||
| 長春站北 | Changchun Railway Station North | 22.7 (0.0) | █ 1號線 長春站
|
寬城區 |
| 北亞泰大街 | BEIYATAI Street | 23.8 | ||
| 偽滿皇宮 | Puppet Regime Palace Museum | 25.4 | █ 3號線 | 寬城區 / 南關區 |
| 東大橋 | DONGDAQIAO Bridge | 26.2 | █ 5號線（建設中） | 南關區 |
| 東新路 | DONGXIN Road | 27.5 | 二道區 | |
| 吉林大路 | JILIN Avenue | 28.7 (6.0) | █ 2號線 | |
| 公平路 | GONGPING Road | 29.8 | ||
| 海口路 | HAIKOU Road | 30.7 | 南關區 | |
| 浦東路 | PUDONG Road | 31.4 | ||
| 威海路 | WEIHAI Road | 32.1 | █ 7號線（建設中） | |
| 北海路 | BEIHAI Road | 33.1 | ||
| 職業學院 | Vocational Institute Of Technology | 34.2 (11.5) | █ 3號線 | |
| 世榮路 | SHIRONG Road | 35.0 | ||
| 南環城路 | South Ring Road | 35.8 | █ 9號線（本段規劃中） | |
| 宜盛街 | YISHENG Street | 37.0 | ||
| 天工路 | TIANGONG Road | 38.2 (15.5) | ||
| 福祉大路 | FUZHI DALU | 39.2 | █ 6號線 | |
| 天青路 | TIANQING LU | 40.2 | ||
| 天普路 | TIANPU LU | 40.9 | ||
| 前十里堡 | QIAN SHILIPU | 41.9 | ||
| 天新路 | TIANXIN LU | 42.7 (20.0) | ||
| 以下路段為規劃路段[7] | ||||
| 袁家窩堡 | YUANJIAWOPU | 44.2 | 南關區 | |
| 下窪子 | XIAWAZI | 45.0 | ||
| 趙家屯 | ZHAOJIATUN | 45.6 | ||
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參見
參考文獻
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