金星7號(俄語:Венера-7)主要用以研究金星大氣與其他金星的現象。1970年12月15日降落於金星,將金星膠囊釋放,並利用空氣阻力剎車。前35分鐘傳回一些科學數據,之後的25分鐘傳回微弱訊號。成為第一台着陸於其他行星表面的人造探測器[1]

Quick Facts 所屬組織, 主製造商 ...
金星7號
所屬組織 蘇聯
主製造商拉沃奇金設計局
任務類型登陸
環繞對象金星
入軌時間1970年12月15日
發射時間1970年8月17日
發射手段閃電號運載火箭-M
任務時長1970年8月17日~1970年12月15日
COSPAR ID1970-060A
SATCAT no.04489在維基數據編輯
質量1,180公斤(2,600英磅)
軌道參數
周期287天
Close

設計

登陸車的設計理念重點強調了耐壓(180巴)和耐熱(580°C)能力。這種設計遠遠超過了當時預料的環境條件要求,但是考慮到溫度和氣壓方面的未知數和比較大的誤差範圍,登陸車的設計師們選擇了較為保守的方案。然而,多加的防壓和隔熱材料大大增加了登陸車的重量,也相應地限制了行星際火箭和登陸車能裝載的傳感器。[2]

發射

金星7號是1970年8月17日發射的,包含行星際火箭和登陸車。在向金星飛行的過程中有兩次發現偏航並使用火箭上的引擎來相應地進行修正。[3]

參見

外部連結

參考文獻

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