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長江索道位於重慶市渝中區新華路151號、南岸區上新街4號,文物遺址年代為1986年,2009年12月15日列為第二批重慶市文物保護單位[2]。
長江索道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | 重慶索道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國家 | 中國 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 北站 新華路站 南站 上新街站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
索道站數量 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建造 | 四川省煤礦建設第十二工程處一公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建設成本 | 1450萬元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開工日期 | 1986年3月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開放日期 | 1987年10月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | www | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 重慶市客運索道有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
吊具數量 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
吊具容量 | 81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
載客量 | 1.05萬人次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運行時間 | 3.6分鐘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票價 | 單程:20元;往返:30元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術特點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
索道型式 | 往復式索道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設計者 | 長沙有色院 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線路斜長 | 1166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
繩索數量 | 雙承載雙牽引 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運行速度 | 6米/秒 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高差 | 47米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線圖
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長江索道 | |
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第二批重慶市文物保護單位 (直轄市級) | |
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地點 | 渝中區新華路151號、南岸區上新街4號 |
時代 | 1986年3月15日[1]-1987年10月24日 |
編號 | 190 |
登錄 | 2009年12月15日 |
長江索道是重慶市第二條跨江索道。是國內第一條雙承載雙牽引單跨往復式大型客運索道,1986年3月15日,長江索道動工修建,建設期間,重慶市公用局下屬公用事業基建工程處挪用長江索道建設資金42.17萬元修建職工住宅,並計入長江索道工程成本。長江索道於1987年10月24日建成投入運行。渝中區新華路長安寺(站高海拔267米),南接南岸區真武山麓的龍門浩(站高海拔225米),索道空中最低點離水面海拔215米,索道全長1166米,客廂載客量80+1人,外觀設計新穎靚麗、美觀大方。重慶長江索道車廂設置有抗風力的防擺裝置,風力小於15米/秒(6級)可安全運行。最大時速為每秒10米,運行時間為3分鐘,日運量為3萬人次。長江索道除四根承載索是從西德進口的外,其它設備均為國內自己製造,也是中國自行設計、自行安裝、自行調試的大型索道。索道總投資1450萬元[3][4]。
1998年1月6日,重慶長江索道兩輛索道車運行時突然停下,纜車懸空40分鐘後,才拖入站內。
2018年2月6日,重慶長江索道被評定為國家AAAA級旅遊景區。[5]
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