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鄭州地鐵6號線鄭州地鐵一條部分通車的路線,一期工程自賈峪站清華附中站,共設28座車站[2],其中西段(賈峪~常莊)於2022年9月30日開通營運[3],東段於2024年11月30日開通營運[4]

快速預覽 鄭州地鐵6號線, 概覽 ...
鄭州地鐵6號線
6號線列車駛離洞林湖站
概覽
營運範圍 中國河南省鄭州市
服務類型城市軌道交通
所屬系統鄭州地鐵
目前狀況已通車
起點站賈峪
終點站清華附中
技術數據
路線結構地下,部分架空
路線長度43.4公里(27.0英里)
最高速度80公里每小時(50英里每小時)
車站數目28
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500 V 電纜供電
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
訊號系統上海電氣泰雷茲 CBTC 2.0
車廠賈峪停車場
使用車型中車青島四方機車車輛制A型列車
列車編組6節編組[1]
營運資訊
開通營運2022年9月30日(一期西段)
擁有者鄭州地鐵集團
關閉
6號線路線圖(已開通部分)
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路線走向

6號線一期工程自賈峪站起,途徑賈峪、洞林湖、馬寨、鄭州市民公共文化服務區等地後,進入中心城區,沿淮河路地下向東,下穿京廣鐵路後途經苗圃、二里崗等地,至未來路後轉向北,經過姚砦站後進入鄭東新區北部,至清華附中站4號線轉乘。

路線平均站間距 1.54 km,最大站間距位於洞林寺站-安寧路站區間(2.764 km),最小站間距位於臥龍崗站-桐淮站區間(0.85 km)。

車站

更多資訊 分期, 編號 ...
鄭州地鐵6號線車站列表
分期 編號 站名[5] 所在行政區 轉乘 啟用日期 結構類型 中心裏程 (km)[1]
一期西段 0649 賈峪 滎陽市 2022年9月30日 地下二層島式 0.128
0648 洞林湖 架空二層島式 2.879
0647 洞林寺 地下二層島式 4.594
0646 安寧路 二七區 地下一層側式 7.359
0645 馬寨 地下二層島式 8.686
0644 河南建院 地下二層島式 9.934
0643 金楨路 中原區 2023年1月16日[6] 地下二層島式 12.276
0642 奧體中心西 2022年9月30日 地下二層島式 13.747
0641 奧體中心 14號線 地下三層島式 15.196
0640 常莊 地下二層島式 16.855
一期東段 0639 馮灣 2024年11月30日[4] 地下三層島式 18.990
0638 李江溝 地下四層島式 20.641
0637 臥龍崗 地下二層島式 21.750
0636 桐淮 5號線 地下三層島式 22.560
0635 嵩淮 二七區 9號線(規劃) 地下三層島式 24.119
0634 大學中路 7號線(在建) 地下二層島式 25.465
0633 火車頭體育場 地下三層島式 26.453
0632 隴秀公園 地下三層島式
0631 二里崗 管城回族區 2號線 地下三層島式 29.087
0630 二里崗東 地下二層島式 30.332
0629 鳳凰台南 地下二層島式 31.876
0628 博覽中心 金水區 3號線 地下三層島式 32.967
0627 燕莊 1號線 地下四層島式 34.832
0626 姚砦 5號線 地下三層島式 35.818
0625 金匯橋 地下二層島式 37.568
0624 小營 8號線(在建) 地下二層島式 38.589
東北延伸段 0623 金融島西 2024年11月30日[4] 地下二層島式
0622 清華附中 4號線 地下三層島式
關閉
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歷史

在鄭州地鐵2009年的早期規劃中,6號線走向為大學路南三環交叉處至龍子湖高校園區,全長 25.21 km,擬設 20 座車站,其中轉乘車站達 7 個,並預留了向南部和東部延伸的空間和條件[7][8]

2019年3月,《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)》獲批。此規劃中6號線自賈峪站姚砦站,長 36.5 km,共設 24 個站[9]

2019年7月30日,鄭州市軌道交通建設中心通過媒體發佈《鄭州市城市軌道交通第三期建設項目(其中3、6、8、10、12號路線)社會穩定風險評估徵求公眾意見公示》,其中顯示6號線一期工程比之前的規劃向北延伸兩站,為賈峪站小營站,在小營站8號線轉乘。根據此規劃,6號線路線長 39.13 km,設車站 26 座,投資269.44億元,項目建設工期為6年[2]

2021年1月,鄭州地鐵對6號線一期工程東北段進行招標;招標內容顯示,6號線自小營站又向北延伸兩站至清華附中站,並與4號線轉乘[10]

2022年9月30日,6號線一期工程西段(賈峪~常莊)開通初期營運[3]。2023年1月16日,金楨路站開通營運[6]

2023年7月12日,6號線盾構區間全部貫通[11]

2024年11月30日,6號線一期東北段於上午10:06開通營運,6號線一期實現貫通。[4]

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參考資料

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