NEXCO客鐵道(JR東海)、西日本旅客鐵道(JR西日本)相同。 道路關係四公團(日语:道路関係四公団) 日本道路公團 首都高速道路公團(日语:首都高速道路公団) 阪神高速道路公團(日语:阪神高速道路公団) 本州四國聯絡橋公團(日语:本州四国連絡橋公団) JR集團(國鐵分割民營化後成立的鐵路事業群)
東日本高速道路higashinihon)。負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。 2005年10月1日設立。 道路關係四公團(日语:道路関係四公団)採用上下分離方式實施民營化,NEXCO三社負責道路設施的管理營運(上的部分),而道路設施的擁有者則為獨立行政法人日本高速道路保有·債務返還機構(日语:日本高速道路保有・債務返済機構)。 企業口號為「給你的Best
橫濱橫須賀道路1999年:首都高速灣岸線並木 - 杉田出入口通車,連結金澤支線。金澤支線全線開通。 2002年:連結三浦縱貫道路(日语:三浦縦貫道路)。 2005年 道路關係四公團(日语:道路関係四公団)民營化,移交東日本高速道路管理。 9月12日:國土交通省許可佐原交流道 - 馬堀海岸交流道建設工程。 2006年10月31日:導入ETC早晨夜間優惠。
小田原厚木道路道路啟用(新設)。 2002年(平成14年)7月19日:小田原西交流道至西湘繞道上行線的連絡道路啟用(新設)。 2003年(平成15年)3月21日:平塚停車區(下行線)啟用。 2005年(平成17年)10月1日:道路關係四公團(日语:道路関係四公団)民營化,本道路從日本道路公團移交給中日本高速道路管理。
日本道路公團日本道路公團(日语:日本道路公団/にほんどうろこうだん Nihon dōro kōdan */?)是2005年9月30日以前於日本存在,主要負責收費道路(高速自動車國道及一般收費道路)建設、管理的特殊法人。英文表記為「Japan Highway Public Corporation」。略稱JH。