近江鉄道電1形電車

前西武的川造形電動列車（日语：西武モハ550形電車）KiHa1156。經過西武所澤車輛工場進行改裝後，於1966年轉往此線服役。在廢線後轉往高松琴平電氣鐵道繼續服役。詳情參見「高松琴平電氣鐵道890形電動列車（日语：高松琴平電気鉄道860形電車#890形）」 MoHa1 前近江鐵道KuHa22（日语：近江鉄道

荒川線（日语：荒川線／あらかわせん Arakawa sen */?）是日本一條路面電車路線，連結東京都荒川區南千住一丁目三之輪橋停留場和同新宿區西早稻田一丁目早稻田停留場，屬於東京都交通局作為事業主體的東京都電車（都電）軌道（日语：軌道 (鉄道)）路線。暱稱為「東京櫻花有軌電車」（東京さくらトラム、Tokyo Sakura

HaFu4（第二代） 前近江鐵道HaYu24（日语：近江鉄道電1形電車）。在1970年，尾花澤線廢線時轉入此線服役。直至三山線廢線時一直沒有服役。與高畠線的KuHa1屬同一系列車輛 HaFu11、12 在1917年（大正6年）由名古屋電車製作所製造，前佐久鐵道2、4。在1958年退役後，車輛變成了在寒河江市內，一間名為「電車Bar」的餐廳。

本條目列出日本國內營運的路面電車列表。另外本條目也記述曾經存在、建設中或計劃中的日本路面電車。有關其他國家與地區的路面電車列表，可參見路面電車與輕軌系統列表。 以下為基於軌道法（日语：軌道法）而營運的路面電車列表： 以下記述營業中的路線： 札幌市交通事業振興公社（日语：札幌市交通事業振興公社） -

京急1000型電聯車（日语：京急1000形電車／けいきゅう1000がたでんしゃ Keikyū 1000-gata densha */?）是京濱急行電鐵的通勤型電車，于2002年4月15日開始上线运营。由于京急线內曾有一種於1960年代投入使用的1000型列车，所以通常稱呼现时运营的1000型列车為