赤山子,原寫為赤山仔,是臺灣高雄市仁武區的一個傳統地域名稱,位於該區南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括赤山里不含西北部凸出部分的西部邊界地帶、八卦里東南端、灣內里西部邊界地帶中南側一小段。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為赤山仔,設有仁武特殊教育學校[1][2]

歷史

台灣日治初期,赤山子地區為一街庄,稱為「赤山仔庄」(舊制街庄),隸屬於觀音下里。該庄昔日北及東與灣仔內庄為鄰,南邊為夢裏庄鳥松腳庄,西邊為大灣庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳[5]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「考潭區」,隸屬於鳳山廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,考潭區改隸屬於臺南廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「赤山子」大字,隸屬於高雄州高雄郡仁武庄新制街庄)。[8]1924年(大正十三年)12月25日,高雄郡廢郡,仁武庄改隸屬於鳳山郡[9]

戰後仁武庄改制為仁武鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,仁武鄉仍隸屬於高雄縣。1951年(民國40年)8月,仁武鄉拆分出大社鄉,本地區仍隸屬於仁武鄉。[10]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,仁武鄉改制為仁武區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落為赤山仔,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

國道10號又稱「高雄支線」或「高雄環線」,是左營旗山的高速公路,經過本地區北部。最近的交流道在西南側為國道1號交會處的鼎金系統交流道及文自路交會處的左營端;在東北側為市道186號、區道高52-1線、區道高52線交會處共用的仁武交流道。由此等可快速前往國道10號沿線各地,或銜接國道1號、國道3號[1][2][11]

區道高55線烏材林至新大港(實際終點在仁武區三民區區界)的道路,經過本地區的赤山仔聚落。[1][2][4]

學校

參考文獻

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