質子-M運載火箭（俄語：Протон-М，羅馬化：Proton-M，或稱為質子-M/和風-M）俄羅斯質子號火箭家族中的最新型號。
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 質子-M | |
| 用途 | 大型運載火箭 |
|---|---|
| 製造者 | 赫魯尼切夫國家航天科研生產中心 |
| 製造國家 |  俄羅斯 |
| 外型及質量參數 | |
| 高度 | 53米（174英尺） |
| 直徑 | 7.4米（24英尺） |
| 質量 | 705,000公斤（1,554,000英磅） |
| 節數 | 3 或4 |
| 酬載量 | |
| 至低地軌道有效載荷 | |
| 質量 | 23,000公斤（51,000英磅） |
| 至地球同步轉移軌道 (Briz-M)有效載荷 | |
| 質量 | 6,150公斤（13,560英磅） |
| 至地球同步軌道 (Briz-M)有效載荷 | |
| 質量 | 3,250公斤（7,170英磅） |
| 相關火箭 | |
| 本系列 | 質子號運載火箭 |
| 發射歷史 | |
| 現況 | 現役 |
| 發射場 | 拜科努爾81、200號發射場 |
| 總發射次數 | 34次 |
| 成功次數 | 30次 |
| 失敗次數 | 3次 |
| 部分失敗 次數 | 1次 |
| 首次發射 | 2001年4月7日[1] |
| 第一節 | |
| 高度 | 21米（69英尺） |
| 直徑 | 7.4米（24英尺） |
| 空重 | 31,000公斤（68,000英磅） |
| 總重 | 450,400公斤（993,000英磅） |
| 引擎 | 6 RD-253-14D14 |
| 單引擎推力 | 10532千牛頓 |
| 比衝量 | 285 秒 |
| 推進時間 | 108 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/UDMH |
| 第二節 – 8S811K | |
| 高度 | 14米（46英尺） |
| 直徑 | 4.15米（13.6英尺） |
| 空重 | 11,715公斤（25,827英磅） |
| 總重 | 167,828公斤（369,997英磅） |
| 引擎 | 4 RD-0210 |
| 單引擎推力 | 2399千牛頓 |
| 比衝量 | 327 秒 |
| 推進時間 | 206 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/UDMH |
| 第三節 | |
| 高度 | 6.5米（21英尺） |
| 直徑 | 4.15米（13.6英尺） |
| 空重 | 4,185公斤（9,226英磅） |
| 總重 | 50,747公斤（111,878英磅） |
| 引擎 | 1 RD-0212 |
| 單引擎推力 | 613.8千牛頓 |
| 比衝量 | 325 秒 |
| 推進時間 | 238 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/UDMH |
| 第四節 (選擇性使用) – Briz-M | |
| 高度 | 2.61米（8.6英尺） |
| 直徑 | 4.10米（13.5英尺） |
| 空重 | 2,370公斤（5,220英磅） |
| 總重 | 22,170公斤（48,880英磅） |
| 引擎 | 1 S5.98M |
| 單引擎推力 | 19.6千牛頓 |
| 比衝量 | 326 秒 |
| 推進時間 | 3000 秒 |
| 燃料 | 四氧化二氮/UDMH |
| 第四節 (選擇性使用) – Block DM-2 | |
| 引擎 | 1 RD-58M |
| 單引擎推力 | 85千牛頓 |
| 比衝量 | 352 秒 |
| 燃料 | 煤油/液態氧 |
質子-M與以前的質子號火箭相比作了許多改進。它使用了更先進的和風-M上面級，這種新上面級在1999年首次進行了飛行，當時前三級使用的是原有的質子-K箭體；這樣組成的火箭被稱為「質子-K/和風-M」或「質子-KM」。質子-KM可能只是代用品，因為不久就對火箭的前幾級進行了改進，使用了與以前完全不同的箭體結構（可能主要是減輕了前三級的質量）。總共只有70%的技術是從以前的質子號中繼承的。換用新箭體的火箭在2001年首次發射，將一顆銀幕-M通信衛星送入軌道。這種火箭是目前俄羅斯從事國際商業發射服務的主力。
2007年俄羅斯又發展出了「質子-M增強型」火箭。
發射事故
2013年7月2日上午，在哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場，俄羅斯一枚質子-M運載火箭在點火升空後不到一分鐘發生偏轉並衝向地面爆炸解體，整個過程被被拍下。[2]
2014年5月16日，俄羅斯一攜帶「快車-AM4R」通信衛星的「質子-M」火箭由於意外情況未能進入預定軌道，並在大氣層中爆炸。[3]
由於連續事故，後來的調查中，被披露出火箭製造商的腐敗現象，使用了次級的材料以至於發射多次失敗。[4]
型號對比
| 現役大型運載火箭參數對比（截至2022年7月） | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 國家 | 型號 | 運載能力（噸） | 起飛重量（噸） | 發射價格（萬美元） | 運載係數（%） | 成本/載荷（萬美元/噸） | 首飛年份 | 發射成功率 | 發射總數 | ||
| 近地軌道 | 同步轉移軌道 | 近地軌道 | 同步轉移軌道 | ||||||||
 美國
|
太空發射系統 | 95[5] | ? | 2497 | 200000[6] | 3.8 | ? | 2105 | 2022 | 100% | 1 |
| 美國
|
獵鷹重型運載火箭 | 63.8[7] | 26.7[7] | 1420[7] | 9700 | 4.49 | 1.88 | 152 | 2018 | 100% | 6 |
 中國
|
長征五號運載火箭 | 32[8] | 14.5[9] | 851.8[8] | 16000 | 3.62 | 1.67 | 500 | 2016 | 87.5% | 8 |
| 中國
|
長征五號B運載火箭 | 25[8] | N/A | 837.5[8] | ？ | 2.98 | N/A | ？ | 2020 | 100% | 4 |
| 俄羅斯
|
安加拉A5運載火箭 | 24.5[10] | 5.4/7.5[10] | 790 | 10000[11][12] | 3.10 | 0.68/0.95 | 408 | 2014 | 80% | 5 |
| 俄羅斯
|
質子M型運載火箭 | 23[13] | 6.92[13] | 705 | 6500[14] | 3.26 | 0.98 | 283 | 2001 | 90.43% | 115 |
註釋
參考文獻
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