貫通扉

《财富》. Global 500 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 财富世界500强. 2015年 [2016年1月22日] （英文）. 柴逸扉和覃慶衛. 《財富》發布2015年世界500強：106家中國企業榜上有名 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 人民網. 2015年7月24日 [2016年1月22日]

日本車輛製造製造的電聯車。車頭構造和3700形(6次車以後)大致相同，貫通扉設在左邊，頭燈設在車頭上部位置。方向幕就使用了LED作列車種別顯示。而京成一向設在貫通門的列車種別幕就被取消，改於方向幕顯示。 制御機器為京成初次使用東洋電機製造的IGBT素子VVVF。(這製造商的製品是關東鐵路小見的)。

（6輛），以東急3000系（日语：東急3000系電車 (2代)）為藍圖生產製造。 車體使用輕量化不鏽鋼製成，端面使用FRP製造，並且設有緊急貫通門（日语：貫通扉）。列車車燈是正方型設計，尾燈使用圓形，與東急3000系（日语：東急3000系電車 (2代)）相同。

椅上可疑男子的身影。服装与青叶真司所穿的相似，京都府警于事件后，在该公园内发现了便携罐的空箱。 火災現場可能發生爆燃現象，加上工作室一至三樓由螺旋梯貫通，煙囪效應導致火焰和濃煙迅速竄升。青葉真司在衝進一樓大門後，隨即潑灑和点燃汽油，泼洒和点燃汽油的位置被认为是在螺旋梯附近，京都府警调查发现，发生火灾

扉から乗車し、最前部の扉から降車）するLED式表示器も設置され、妻面（連結面）部は車内視認性向上のため、窓（トイレ設置の関係で片側のみ）が設けられ、貫通扉部分の窓も223系より拡大されている。 座席は基本的に223系5000番台を踏襲した横2列+2列の4アブレスト、扉