西院站(日語:西院駅さいいんえき Saiin eki */?,日語:西院駅さいえき Sai eki */?)是一個位於日本京都府京都市,屬於阪急電鐵京都本線鐵路車站京福電氣鐵道嵐山本線停留場。阪急車站位於地下,其地上附近設有京福的車站[1]

Quick Facts 西院站, 日語名稱 ...
西院站
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阪急車站西口(2023年8月)
日語名稱
西院 – さいいん(阪急電鐵)
さい(京福電氣鐵道)
 –
Saiin
Sai
車站概覽
位置 日本京都府京都市右京區(阪急電鐵)、中京區(京福電氣鐵道)
地理座標35°0′12.61″N 135°43′54.80″E
擁有者阪急電鐵詳細資料
京福電氣鐵道詳細資料
位置
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站名的漢字標記相同,但阪急讀作「さいいん」,京福讀作「さい」。

站名

曾經所在地一帶設有淳和院日語淳和院,淳和院的別名西院成為了地名,站名沿用。現在的地名讀作「さいいん」。根據小澤嘉三《西院的歷史》(西院的歷史編輯委員會,1983年),原來讀作「さいいん」,平安時代鎌倉時代(12 - 13世紀頃)的文書為「さいゐん」,弘安10年(1287年)的文書首次出現「さゐ」的稱呼,經考察後稱為「さい」[2]江戶時代這一帶的地名為「西院(さい)村」。戰國時代記述上杉本洛中洛外圖屏風,這裏附近的西院城(西院小泉城)明確記載為「さい(こいずみ)のしろ」。進入近代,當地發音依然使用「さい」[2]。到了近代,與當地居民的稱呼不同,當時的自治體名(西院村日語西院村)讀作「さいいん」[3],在軍隊點名時嚴格稱為「さいいん」,作為官方讀法的「さいいん」,1934年京都府告示正式將「さいいん」讀法官方化[2][注 1]。然而,儘管官方文書並不支持,京福的站名當初稱為「さいん」,1933年(昭和8年)頃改為「さい」,還包括當地居民的證言收錄於書籍[5]

歷史

京福電氣鐵道

  • 1910年(明治43年)3月25日:本站開業,站名為西院站,當時由嵐山電車軌道營運[6]
  • 1918年(大正7年)4月2日:公司合併,交由京都電燈經營的嵐山電鐵營運[6]
  • 1942年(昭和17年)3月2日:路線轉讓給京福電氣鐵道[6]
  • 2017年(平成29年)3月25日:嵐山方向月台移設[7]

阪急電鐵

  • 1928年(昭和3年)11月1日:隨着新京阪鐵道日語新京阪鉄道的高槻町站(現在的高槻市站) - 京都西院站(現在的西院站)間延伸,本站開業[1]
  • 1930年(昭和5年)9月15日:公司合併,本站由京阪電氣鐵道新京阪線營運[1]
  • 1931年(昭和6年)3月31日:車站地下化,同時改名為西院站。新京阪線延伸至京阪京都站(現在的大宮站),本站成為中間站[1]
  • 1943年(昭和18年)10月1日:公司合併,由京阪神急行電鐵營運[1]
  • 1949年(昭和24年)12月1日:京阪神急行電鐵從京阪電氣鐵道分離。新京阪線改稱為京都本線[1]
  • 1973年(昭和48年)4月1日:公司名變更為阪急電鐵[1]
  • 2013年(平成25年)12月21日:導入車站編號[1]
  • 2017年(平成29年)3月25日:南北驗票口啟用[7]
  • 2019年(令和元年)6月1日:西驗票口移設至地下1樓。

車站構造

阪急電鐵

Quick Facts 阪急 西院站, 日語名稱 ...
阪急 西院站
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新站舍(西閘口。2023年8月攝)
日語名稱
西院 – さいいん – Saiin
車站概覽
位置 日本京都府京都市右京區西院日語西院 (京都市)高山寺町日語高山寺町38番地1[8]
地理座標35°00′12.61″N 135°43′54.82″E
車站構造
站體類型地下車站
月台對向式2面2線
歷史
啟用日期1928年(昭和3年)11月1日
上下車人次
統計年度
平均每日(通年平均)40,522人次
2019年
鄰近車站
上一站 阪急電鐵 下一站
西京極
HK-82
1.8km
HK 京都本線
HK-83
距離十三41.9km
距離大阪梅田44.3km
大宮
HK-84
1.4km
位置
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備註
  • 原名京都西院站,1931年改為現稱
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對向式月台2面2線的地下車站。由於不設轉轍器與絶對信號機,被分類為停留所。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
1 京都本線 上行 京都河原町方向
2 下行 高槻市大阪梅田天下茶屋北千里方向
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京福電氣鐵道

Quick Facts 京福 西院站, 日語名稱 ...
京福 西院站
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往嵐山方向月台全景
(2017年3月25日啟用)
日語名稱
西院 – さい – Sai
車站概覽
位置 日本京都府京都市中京區壬生仙念町16番地
地理座標35°0′12.19″N 135°44′1.85″E
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1910年(明治43年)3月25日
上下車人次
統計年度
平均每日5,705人次
2019年
鄰近車站
上一站 京福電氣鐵道 下一站
四條大宮
A1
1.4km
起訖站
嵐山本線
A2
距離四條大宮1.4km
西大路三條
A3
0.6km
位置
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對向式月台2面2線的地面車站

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 方向 目的地
(南側) 嵐山本線 下行 嵐山帷子之辻方向
(北側) 上行 四條大宮
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使用情況

  • 阪急電鐵 - 2019年全年平均上下車人次為40,522人[9]
    阪急電鐵所有車站排行第20位。

平日早晚使用人數較多。尤其是早上往河原町方向的列車有許多乘客下車,與閘口的樓梯只有一條。

  • 京福電氣鐵道 - 2019年1日平均上下車人次為5,705人(年間2,088千人,根據京都市統計書推定)。

近年的1日平均上下車人次、上車人次如下表[10][11]

More information 年度, 阪急電鐵 ...
年度 阪急電鐵 京福電氣鐵道
上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次
1995年 25,158 1,090
1996年 39,156 1,145
1997年 50,090 25,227 1,136
1998年 48,619 22,539 1,063
1999年 49,474 24,128 994
2000年 48,079 23,126 923
2001年 45,395 22,068 893
2002年 43,808 21,558 865
2003年 43,625 21,367 873
2004年 42,801 20,901 947
2005年 43,115 21,246 1,208
2006年 42,419 21,071 1,210
2007年 43,315 21,739 -
2008年 45,620 22,997 1,676
2009年 43,008 20,695 1,613
2010年 42,126 20,873 1,531
2011年 42,175 20,808 3,283 1,642
2012年 42,448 21,005 3,409 1,704
2013年 43,938 21,789 3,439 1,719
2014年 41,940 20,751 3,569 1,785
2015年 43,953 21,839 4,573 2,286
2016年 45,971 22,767 4,116 2,058
2017年 47,803 23,811 5,507 2,753
2018年 48,592 23,956 5,655 2,827
2019年 49,350 24,464 5,705 2,852
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車站周邊

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西院春日神社本殿
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京都Family

相鄰車站

阪急電鐵
京都本線
快速特急A、快速特急、特急
通過
通勤特急、快速急行、快速
(HK-81)-西院(HK-83)大宮(HK-84)
準急、普通
西京極(HK-82)-西院(HK-83)-大宮(HK-84)
京福電気鉄道(嵐電)
嵐山本線
四條大宮(A1)-西院(A2)西大路三條(A3)

註釋

來源

參見

外部連結

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