西部沿海高速公路
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廣東西部沿海高速公路是一條位於廣東省西部的高速公路,粵高速編號S32。其東起於珠海市香洲區下柵,與廣澳高速公路相連,西止於陽東縣奕垌,連接開陽高速公路,全長201.194公里,雙向四線行車,限速為120km/h。
廣東西部沿海高速公路 廣州—澳門高速公路(下柵—月環) | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 122.8公里(76.3哩) |
啟用時間 | 2005年12月28日(最近通車) |
設施 | 服務區:3 |
主要連接道路 | |
起點端 | 珠海市香洲區下柵 |
20(廣澳高速公路段:5)個出口 | |
終點端 | 珠海市南屏 |
廣澳高速公路段 | |
總長 | 33.26公里(20.67哩) |
起點端 | 中山市月環 |
終點端 | 陽江市陽東縣奕垌 |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
西部沿海高速公路由珠海段、新會段、台山段及陽江段共同組成,全線雙向四線行車,一期 (新會) 於2001年通車,全長18.9公里,共設交匯處2個。二期 (陽江-台山) 於2002年4月28日通車,陽江段全長43.44公里,共設交匯處6座,聯絡線17.8公里。台山段全長89.9公里,共設交匯處9座。三期 (珠海) 於2005年12月28日通車。全長55.05公里,全線共設交匯處6座。
在中國國家高速公路網以及廣東省高速公路網中,金鼎至月環以及月環支線段納入G0425廣澳高速公路,而月環至奕垌段則編入廣東省高速公路編號S32。
其經營公司為廣東西部沿海高速公路營運有限公司,主管單位為廣東省交通集團屬下廣東交通實業投資公司。
互通樞紐及服務設施
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 說明 |
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中山市 | 0 km | (94)![]() |
平頂 | ![]() |
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珠海市 | 8.80 km | (102)![]() |
那洲 | ![]() |
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中山市 | 15.46 km | (109)![]() ![]() |
坦洲 | ![]() ![]() ![]() |
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申堂[1] | 科技路 前進四路 |
申堂出口建設中 | ||
20.36 km | (1)![]() |
月環 | ![]() ![]() ![]() |
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中山市 | (6)![]() ![]() |
坦洲南 | ![]() |
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珠海市 斗門區 |
34.25 km | (14)![]() ![]() |
斗門 | ![]() ![]() ![]() |
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(23)![]() ![]() |
金台[2] | ![]() ![]() |
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斗門服務區 | ||||
51.12 km | (31)![]() ![]() |
珠港 | ![]() ![]() ![]() |
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江門市 新會區 |
56.30 km | (35)![]() |
金門 | ![]() 江門大道南 |
可往大廣海灣經濟區 |
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崖門大橋 | ||||
61.50 km | (41)![]() ![]() |
崖南 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
可往古兜溫泉 可往大廣海灣經濟區 銀洲湖高速建設中 | |
江門市 台山市 |
80.50 km | (60)![]() |
都斛 | ![]() |
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(69)![]() |
中和 | ![]() ![]() |
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92.30 km | (72)![]() |
南北 | ![]() |
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102.23 km | (82)![]() |
廣海 | ![]() ![]() |
可往大廣海灣經濟區 | |
115.30 km | (95)![]() |
上川 | ![]() |
西行出口,東行入口 大廣海灣 山咀港 | |
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上川服務區 | ||||
124.10 km | (104)![]() |
沙欄 | ![]() |
東行出口,西行入口 | |
132.48 km | (112)![]() |
海宴 | ![]() |
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140.70 km | (120)![]() |
汶村 | ![]() |
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鎮海灣大橋 | ||||
152.41 km | (132)![]() |
北陡 | ![]() |
可往大廣海灣經濟區橫陂鎮 | |
陽江市 陽東區 |
172.42 km | (151)![]() |
三山 | ![]() |
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大溝服務區 | ||||
187.60 km | (167)![]() |
雅韶 | ![]() |
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196.30 km | (176)![]() |
東城 陽江 |
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200.65 km | (179)![]() ![]() |
奕垌 | ![]() |
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1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
月環支線
廣州—澳門高速公路(月環—南屏) 珠江三角洲地區環線高速公路(月環—南屏) | |
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主要連接道路 | |
起點端 | 中山市坦洲鎮月環村 |
4個出口 | |
終點端 | 珠海市洪灣 |
規劃數據 | |
總長 | 12.74公里(7.92哩) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
西部沿海高速月環支線,北起中山市坦洲鎮月環村,連接廣澳高速公路,向南經坦洲第三工業區,經坦洲鎮五福、聯星、沙心管理區,至珠海市南屏工業區,連接珠海大道,路線全長為12.74公里,其中中山境內為10.97公里,珠海境內為1.77公里。全線共設特大橋4座,大橋15座,中橋2座,引道橋7座,邊防公路跨線橋1座。路線、橋樑按雙向六線行車設計,設計車速為100km/h。工程實際投資15.03億人民幣。[4]
港珠澳大橋珠海連接線於2012年7月開始動工;東起自珠澳口岸人工島,在拱北口岸和澳門關閘之間地底穿過,西行止於黃茅海,與西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線連接,路線總長13.43公里[5]。
交通概況
西部沿海高速整體路況良好,車流量偏少,曾今有時甚至行駛十多分鐘車程都碰遇不上一輛車,可算是車跡罕至,該高速公路曾成為廣東省虧損最嚴重的高速公路之一,不過自從2018年港珠澳大橋開通以及瀋海高速開陽段施工擴建以來,車流量已經大幅增加,甚至在節假日客流高峰時在大廣海灣經濟區山咀隧道、上川島服務區和崖門大橋等路段經常發生擁堵。
參考文獻
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