西平内村

現轄以下3町1村。 今別町 外濱町 平内町 蓬田村 1889年（明治22年）4月1日 - 施行町村制。（1町24村） 青森町、浦町村、油川村、瀧內村、大野村、筒井村、橫內村、東岳村、高田村、造道村、荒川村、新城村、奧內村、原別村、後瀉村、野內村（青森市） 東平內村、中平內村、西平內村（平內町） 蓬田村（蓬田村）

明神川、長澤川等河川流經町内，並在北邊注入陸奧灣。 由於平內町面向陸奧灣，6月至7月容易受到挾帶涼冷空氣的東北風吹拂，使當地經常發生冷害。冬季的積雪量則相當大。 1889年（明治22年）4月1日，中平內村、東平內村與西平內村成立。1928年（昭和3年）10月1日 ，中平內村

酒店冶铁遗址位于中国河南省西平县西部和舞钢市中东部，因最早在西平县酒店乡酒店村（现已并入出山镇）试掘，故而得名。酒店冶铁遗址是古文献记载的中国最早的冶铁作坊遗址之一，也是战国时期最著名的兵器制造地。1963年被列为河南省文物保护单位，1996年被列为第四批全国重点文物保护单位。 在今舞钢市区域内

西平鐵路是連接中國陝西咸阳和甘肅平涼的鐵路線。正線全長266公里，設車站22個。 鐵路是「十一五」規劃建設的鐵路重點專案，項目總投資77.98億元人民幣，由鐵道部、陝西省、甘肅省及相關企業投資，並組建西平鐵路有限責任公司負責項目建設。鐵路於2008年11月20日動工，2013年12月25日通車。 鐵路的開通結束了慶陽地區不通鐵路的歷史。

上兰村铁路是中国铁路太原局集团管内的一条支线铁路，原为军需专用线。 东起太原站，西至上兰村站，全长25公里，沿途经过太原东站，太原北站，汾河站，向阳店站到达上兰村站。 上兰村支线始建于1936年，1937年初铺轨并临时通车，当时为轨距1米的窄轨铁路，1939年被侵华日军改为准轨，1944年拆除。