西寧軌道交通是中華人民共和國青海省西寧市計劃中的城市軌道交通和城際軌道交通網絡。《西寧市城市軌道交通線網規劃修編》共規劃有1、2、3、4號線及機場線5條線路,規劃線路長度165.4km(其中地下線39.9km,高架線125.5km),車站101座,其中換乘站9座,控制中心1處,停車場5處,車輛段及綜合基地5處。[1]西寧城際軌道交通規劃於2020年提出[2]。
此條目講述青海省處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
截至2023年,西寧市軌道交通尚處於規劃階段[3]。因西寧國土空間規劃等相關上位規劃尚未批覆,且該市2022年一般公共財政預算收入未達國家對於軌道交通項目申報的要求,西寧尚無申報軌道交通項目的條件[4]。
歷史
- 2011年底,西寧市各有關部門開始着手啟動輕軌項目,並且委託長安大學展開了前期的調查,其中包括交通客流量和市民出行方式的調查。[5]
- 2013年6月,該項目規劃方案通過了中國諮詢院的專家諮詢,根據專家建議對此規劃方案進行了修改調整。
- 2014年1月,西寧軌道交通已完成線網規劃。[6]同年,建設規劃及線網規劃環境影響評價公眾參與向社會公示。[7]
- 2016年,西寧兩會上了解到,西寧計劃開工建設軌道交通1號線,[8][9]一期工程將開工建設1號線與3號線部分段,國家發改委已給出答覆。[10]
- 2017年,召開了西寧軌道交通岩土工程初步勘察技術審查會議。會上通過了對西寧軌道交通1號線岩土工程初步勘察的技術審查,為該項目後續方案優化、設計調整提供了保障。[11]
- 2018年,李青委員建議加快西寧市城市軌道交通規劃建設。[12]
- 2019年,西寧軌道交通線網規劃修編環評第一次公示發佈。[1]
線路規劃
《西寧市城市軌道交通線網規劃修編》共規劃有1、2、3、4號線及機場線5條線路,規劃線路長度165.4km(其中地下線39.9km,高架線125.5km),車站101座,其中換乘站9座,控制中心1處,停車場5處,車輛段及綜合基地5處。[1] 蘭州至西寧至青海湖城際軌道交通規劃於2020年開始。[2]
註釋
外部連結
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