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菲律賓武裝部隊的空戰分支 来自维基百科,自由的百科全书
菲律賓空軍(英文:Philippines Air Force)為菲律賓武裝部隊的組合部份之一,有3座分別位於克拉克、庫比岬及馬尼拉的基地,規模約15,000名正規人員和約16,000名預備人員。
此條目過於依賴第一手來源。 (2020年11月19日) |
菲律賓空軍 Philippines Air Force (PAF) | |
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存在時期 | 1947年7月1日-現今 |
國家或地區 | 菲律賓 |
軍種 | 空軍 |
功能 | 維護領空、空中作戰 |
規模 | 15000人 , 約98架飛機 |
隸屬於 | 菲律賓武裝部隊 |
駐地 | 菲律賓馬尼拉大都會帕賽市維拉摩空軍基地 |
專用顏色 | 藍色 |
參與戰役 | 第二次世界大戰 虎克軍反叛 聯合國剛果行動 菲律賓共產主義叛亂 摩洛衝突 1986–90 年菲律賓未遂政變 南沙群島爭端 持久自由行動 馬拉維危機 |
指揮官 | |
空軍司令 | Allen T. Paredes, 空軍中將 |
空軍副司令 | Florante M. Amano 空軍少將 |
空軍參謀長 | Fernyl G. Buca 空軍少將 |
空軍總士官長 | Nelson S. Mercado士官長 |
2015年8月17日,菲律賓空軍向美國廉價購買其過剩國防物件並接收八架Bell-214EP多用途直升機,以及兩架AW-109E攻擊直升機。新購直升機初步將部署到南部民答那峨島及中部維薩亞斯群島,進行內部保安支援任務。
2017年5月起,因伊斯蘭激進組織阿布沙耶夫受到伊斯蘭國的啟發而在菲律賓南部引發武裝衝突,菲律賓空軍擔負空中支援的任務,其中OV-10輕攻擊機擔任對地炸射之任務,成功協助菲律賓特種部隊於12月成功收復大城馬拉維。
2020年11月9日,菲律賓向美國購買16架黑鷹直升機,型號S-70i,首批5架抵達菲國克拉克國際機場
機種 | 照片 | 生產 | 類型 | 型號 | 現役數量 | 備註 | |
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固定翼飛機 | |||||||
JAS 39獅鷲戰鬥機 | 瑞典 | 多用途戰機 | 0 | 2023年6月菲方與瑞典方面達成協議,將採購一批「鷹獅」戰鬥機[1] | |||
FA-50戰鬥攻擊機 | 大韓民國 | 戰鬥機 | 12[2] | ||||
北美羅克韋爾 OV-10 野馬[3] | 美國 | 攻擊機 | 8 | ||||
A-29超級巨嘴鳥攻擊機 | 巴西 | 攻擊機 | 6架[4] | 2020年10月13日服役,菲律賓國防部長德爾芬·洛倫扎納表示有興趣再增購六架[5]。 | |||
SIAI-Marchetti S.211 | 意大利 | 教練機 | 3架 | ||||
掃描鷹無人機 | 美國 | 無人機 | 6架 | ||||
SIAI-Marchetti SF.260 | 意大利 | 教練機 | 21架 | ||||
T-41梅斯卡勒羅人教練機 | 美國 | 教練機 | 15架 | ||||
福克F28 | 荷蘭 | 運輸機 | 1架 | ||||
福克F27 | 荷蘭 | 運輸機 | 1架 | ||||
CASA C-212 | 印度尼西亞 | 運輸機 | 2架 | ||||
CASA C-295 | 西班牙 | 運輸機 | 3架 | ||||
GAF Nomad | 澳洲 | 運輸機 | 3架 | ||||
Turbo Commander | 美國 | 運輸機 | 1架 | ||||
C-130運輸機 | 美國 | 運輸機 | 5架 | 墜毀一架(機體序號:382-5125),2023年10月17日宣佈將增購3架C-130J-30[6] | |||
塞斯納210 | 美國 | 運輸機 | 1架 | ||||
塞斯納208 | 美國 | 運輸機 | 2架 | ||||
美國 | 偵察機 | 賽斯納C-208B EX[7] | 3架[7] | ||||
直升機 | |||||||
Bell 412 | 美國 | 直升機 | 7架 | ||||
Bell 205 | 美國 | 直升機 | 8架 | ||||
AH-1眼鏡蛇直升機 | 美國 | 直升機 | 2架 | 預計採購2架 | |||
UH-1直升機 [3] | 美國 | 直升機 | 28架 | ||||
PZL W-3 | 波蘭 | 直升機 | 6架 | ||||
Sikorsky S-76 | 美國 | 直升機 | 9架 | ||||
西科斯基S-70直升機 | 美國授權 波蘭生產 | 直升機 | 15架[8] | 菲律賓軍方一架黑鷹直升機,2021年6月23日進行夜間訓練時意外墜落[9]
菲律賓防長羅倫沙納2022年1月16日證實,向波蘭PZL Mielec公司增購32架S-70i「黑鷹」直升機,預計2026年交機完畢[10] | |||
MD 500防衛者式直昇機[3] | 美國 | 直升機 | 25架 | ||||
阿古斯特維斯特蘭AW109直升機 | 意大利 | 直升機 | 8架 | ||||
Airbus Helicopters H125M | 法國 | 直升機 | 4架 | 預計採購4架 | |||
T129攻擊直升機 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) | 土耳其 | 直升機 | T129B[11] | 6架[11] | T129是土耳與意大利奧古斯塔-韋斯特蘭合作並授權生產的版本,意大利原裝版為奧古斯塔A129野馬直升機[11] |
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