艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路（法語：Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse）是法國的一條鐵路，起點為艾克斯萊班-勒勒瓦爾站，終點為阿訥馬斯站，全長94.6公里。該鐵路於1884年通車，全線為單線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為897000。
| 艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路 Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse | |
|---|---|
| 897000 | |
 艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路路線圖 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用 |
| 目前狀況 | 運營中 |
| 起點站 | 艾克斯萊班-勒勒瓦爾站、阿訥馬斯站 |
| 主要車站 | 艾克斯萊班-勒勒瓦爾站、阿訥西站、阿訥馬斯站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 94.6km |
| 營運長度 | 94.6km |
| 最高速度 | 80-140km/h |
| 正線數目 | 單線鐵路 |
| 最小曲線半徑 | 300 |
| 最大坡度 | 20‰ |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1884年 |
| 營運者 |  |
歷史
艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路修建計劃於1860年被提出，彼時這一區域正好由薩瓦王室劃入法國，巴黎-里昂-地中海鐵路公司負責修建這條鐵路，並於1866年至1884年間分段建成運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
1954年，該鐵路完成全線電氣化改造。1973年，該鐵路的「索瓦日隧道」（tunnel du Sauvage）因病害而廢棄[1]。
路線
艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路由艾克斯萊班-勒勒瓦爾站向北引出，蜿蜒至呂米伊然後轉東前往阿訥西，再轉東北進入福西尼地區，到達福龍河畔拉羅什，再向北最終連接阿訥馬斯站[2]。
該鐵路萊弗勒里站與福龍河畔拉羅什站之間的直線距離僅1.5公里，但相對高差接近150米，為克服高差，鐵路線蜿蜒向東繞出了一個巨大的「u」字形，其繞行距離超過11公里。
車站列表
| 艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路車站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
| Aix-les-Bains - Le Revard 艾克斯萊班-勒勒瓦爾站 |
0 | 900000 屈洛茲—莫達訥鐵路（莫達訥/尚貝里方向）↑ 900000 屈洛茲—莫達訥鐵路（屈洛茲/巴黎方向）↘ |
TGV TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
 艾克斯萊班城市公共交通 |
| Grésy-sur-Aix 格雷西敘賽克斯站 |
4.265 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
| Albens 阿爾邦斯站 |
12.131 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
布盧瓦站 |
16.554 | |||
| Rumilly 呂米伊站 |
20.941 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| |
洛瓦尼菲耶河谷站 |
33.221 | |||
| Annecy 阿訥西站 |
39.594 | 898000 |
TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
Ouibus sibra |
| Pringy 普蘭日站 |
44.135 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
sibra | |
阿爾戈奈站 |
46.546 | |||
| Groisy - Thorens - la-Caille 格魯瓦西-托朗斯-拉卡耶站 |
55.149 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
||
萊弗勒里站 |
66.374 | |||
| La Roche-sur-Foron 福龍河畔拉羅什站 |
77.740 | 895000 福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路（聖熱爾韋萊班方向）↖ | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
|
| Reignier 雷尼耶站 |
84.917 | TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
| |
埃特朗比耶爾-薩萊沃站 |
92.422 | 892000 隆日賴-萊阿—勒布沃雷鐵路（隆日賴/貝勒加德方向）↗ | ||
| Annemasse 阿訥馬斯站 |
94.646 | 892000 隆日賴-萊阿—勒布沃雷鐵路（勒布沃雷/埃維昂方向）↓ | TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes 萊芒特快 |
Ouibus 阿訥馬斯城市公共交通 |
| *註： | ||||
參考資料
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