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胡差暴動(日語:コザ暴動/コザぼうどう Koza bōdō */?),或譯古座暴動,是美國統治琉球時期的一起大規模軍民衝突,爆發於胡差市(今日本沖繩縣沖繩市),從1970年12月20日凌晨持續到翌日早上,原因是沖繩人對於25年的外國軍政所產生的民怨[2]:p176[3],在一起作為導火線的交通事故發生後,共約5千位市民和美國駐軍的700名憲兵捲入了騷亂之中,最終導致約60名美國人受傷、27名沖繩民眾受傷[1]、80輛汽車被焚,嘉手納空軍基地內多處建築被毀或嚴重受損[4]。
當第二次世界大戰結束、日本投降後,盟軍對日本列島展開了為期七年的佔領。儘管日本在1952年4月恢復了獨立主權國地位,也使得日本本土的佔領結束,但琉球群島仍繼續被美國軍政所治理了20年。至1970年,美國決定於1972年終止對琉球的統治,並且透過沖繩返還協定將其主權移交給日本,然而美軍依然持續在當地駐留規模可觀的部隊。另一方面,這些駐軍在當地引起的犯罪事件或相關意外仍時有發生。例如胡差暴動不久前,在1970年9月的「糸滿死亡車禍」(糸満轢殺事件)中,一位美軍駕車在糸滿圓環附近撞死一位54歲婦女[5],並且事後逃逸,之後卻在美軍法庭上獲得無罪判決[6][7]。這類肇事美兵受駐軍地位協定影響、而得以像一般美國長期駐外軍人一樣不為當地法令約束的情形,使得沖繩民間的不滿情緒日益高漲[8]:p163。
胡差事件持續的時間共達7至8個小時,衝突從凌晨延燒到早上。雖然其發生並非出於預謀、刻意計劃或煽動,但當下的緊繃情勢仍然引起騷亂[6]。約在12月20日當天的凌晨1時,一群隸屬於桑江營(Camp Kuwae)陸軍醫院的美軍士兵酒後駕車,在胡屋十字路以南200米處撞上一名家住具志川市(今宇流麻市)、正要橫越軍道24號線(今國道330號線)的男子[5]。這處地點靠近胡差市內的紅燈區,距離嘉手納空軍基地也不遠[9]。美軍士兵們立刻下車察看,而這名受到輕傷的男子在不久後就能夠起身離開了。但當士兵們正要回車上時,一群目睹事發經過的計程車司機團團圍住他們,而民眾也開始朝現場聚集,人群當中開始傳出「又要無罪開釋了嗎」、「美國佬滾回家」、「別欺侮我們沖繩人了」的罵聲[8]:p158。
美軍的憲兵在車禍後,派了兩輛軍車鳴著警笛奔馳現場。當憲兵準備替四名肇事的同僚解圍時,市民們要求稍早被撞的男子躺回路上、讓他重演車禍經過[6]。許多事後報告書強調這些後到的美軍憲兵只顧著自己人,完全無視被害男子[10][11]。接着,另一輛到達該處的美軍軍車又不慎撞上一名身處現場的沖繩市民,在場示威人潮也已增加到700名,他們開始朝美軍丟擲石塊和瓶罐、並試圖掀翻那輛撞到人的車。儘管當地警方之後成功將肇事美兵送離現場,騷亂還是進一步升級成大規模暴動[12]。
之後,雖然事發現場響起了鳴槍警告聲,但卻適得其反地引來了更多市民,數量很快就達到5千人之眾,而到場馳援的美軍憲兵也已增至700人。沖繩民眾搗爛、推翻了70輛以上的汽車,甚至加以縱火,在空中飛舞的已經不只有石塊和空罐,周遭的住家、酒吧和餐廳也開始組裝燃燒瓶。美軍士兵被憤怒的市民拖下車痛毆,空車則被點火燒毀,有些群眾則直接在一片騷動之中跳起民族舞蹈。與此同時,另一批市民闖入空軍基地大門,見車就砸,打碎房屋的窗戶,基地內的美國人物品也被搗毀。接着,市民當中又有約500人在嘉手納基地內攻擊美軍職員辦公室、美軍軍報《星條旗》分社[6]和3間美僑小學[5],美軍憲兵則動用催淚彈還擊[6]。直到早晨7時以後,胡差的暴動才逐漸平息[10]。事發之後包括60名美國人和27名沖繩人受傷[5],82人被拘捕[13]。
沖繩當地的電音雙人組合——地下琉球樂團在同名專輯中收錄了一首名為「胡差暴動」的曲子[14]。