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羅斯福路中華民國台北市南區重要的交通幹道,屬於省道台9線之一部分,路名是紀念美國總統小羅斯福,英文路名為「Roosevelt Road」,與過去的麥克阿瑟公路為台北唯二以非華人命名的道路。

快速預覽 羅斯福路 ◀ Roosevelt Road ▶, 類型 ...
羅斯福路
Roosevelt Road
羅斯福路與師大路口一帶(近捷運台電大樓站
類型省道台9線之一部分
道路長度6公里(3.7英里)
車速限制50公里每小時
行車線數量雙向各四車道
分段一~六段
地點臺灣
道路走向南-北
南端新北市新店區北新路三段
北端愛國東西路口接中山南路
關閉
位於羅斯福路3段286巷之路牌,圖中英文名並非以原名而是以漢語拼音標示

其中公館以北部份闢建於台灣日治時期,是城內通往城南古亭町富田町等地的道路,在部分文獻中稱為「富田町街道」,1950年代中期台北市高玉樹市長時代拆除違建予以拓寬至40米路寬。公館以南部份是用原臺鐵新店線拆除後的空間興建的,曾經是臺北縣景美鎮(今台北市文山區西半部)中正路。全路大致呈南北向,北於愛國東西路口接中山南路,南於景美(新)橋接新北市新店區北新路,共有六段,是台北市東西路的名稱分界之一(如在羅斯福路之西為和平西路,羅斯福路之東為和平東路)。台北捷運松山新店線中正紀念堂站景美站段即位於羅斯福路下方,共設置6座車站。

台北市政府都市發展局曾提出將羅斯福路縮小路幅,將馬路兩旁各一至二車道改為露天咖啡座,以模倣歐洲營造台北香榭大道;但因本路段交通流量十分龐大,故此類建議並未獲得青睞。

為解決台北市南區的交通問題,目前在路中央設置公車專用道;但從規劃到使用後,公車專用道的存在一直存在爭議。反對者指出,羅斯福路包含台北交通重要交會點、各路公車複雜,而公車專用道又讓早年實施的調撥車道停止。

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行經行政區域

由北至南的行經區域分別為:

  • 中正區(一段、二段杭州南路以西路段、三段以西、四段以西)
  • 大安區(三段以東、四段以東)
  • 文山區(五段、六段)

分段

羅斯福路共分六段。

  • 一段:北於愛國東西路口接中山南路,南於福州街/潮州街與羅斯福路二段相接,接近中正紀念堂
  • 二段:北於福州街/潮州街與羅斯福路一段相接,南於南昌路二段與羅斯福路三段相接。
  • 三段:北於南昌路二段與羅斯福路二段相接,南於新生南路三段與羅斯福路四段相接。
  • 四段:北於新生南路三段與羅斯福路三段相接,南於汀州路四段23巷口與羅斯福路五段相接。
  • 五段:北於汀州路四段23巷口與羅斯福路四段相接,南於與萬盛橋於景隆街/萬隆街與羅斯福路六段相接。
  • 六段:北於景隆街/萬隆街與羅斯福路五段相接,南於與鳴遠橋與新北市新店區北新路三段相接。

沿線設施

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位於羅斯福路一段與中山南路相接處的國家戲劇院

(由北到南)

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參見

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