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紅旗-9(HQ-9)是由中國航天科工基於S-300改進研製的遠程防空導彈系統[6],是一種兼顧海/陸軍通用的防空導彈,海軍版稱為「海紅旗-9」,外銷版為「FD-2000」[7](「FD」為「防盾」二字的拼音首字母),反輻射導彈版本為「FT-2000」。

快速預覽 紅旗-9防空導彈, 類型 ...
紅旗-9防空導彈
2009年國慶60周年閱兵中出現的紅旗-9發射車
類型地對空導彈/艦對空導彈
原產地 中華人民共和國
服役記錄
服役期間1997 [1]
使用方主要用戶

其他用戶

生產歷史
生產商中國航天科工集團第二研究院
生產日期1980年代 [1]
基本規格
重量1300 kg
長度6.5 m
彈頭預製破片高爆式
彈頭量180 kg
引爆機制無線電近炸引信

發動機兩節固體火箭
作戰範圍125 km(基本型)/260 km(B型) [1][2][3][4]
射高30 km [1]
速度4.2馬赫(基本型)/6馬赫(B型)[5]
制導系統中段無線電指令+末端主動雷達
發射平台
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歷史

紅旗-9大約在1980年代初開始研製,到1995年少量生產交付部隊實驗,共花了約15年左右時間。研製紅旗-9是國家重點工程,被稱為「九號工程」,即使決定引進S-300PMU1也未間斷紅旗-9發展計劃。雖然一直以來並無任何官方或半官方的證據證明紅旗-9存在,1998年中國對外展示了「FT-2000」地空導彈系統,種種跡象表明紅旗-9地空導彈的存在,中國海軍052C型驅逐艦的出現,更加證明了紅旗-9已投入了使用,直到紅旗-9在2009年中華人民共和國國慶60周年閱兵首次公開亮相。這款導彈的改進型號紅旗-9B參加了慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵

概要

紅旗-9彈體採用無翼式氣動佈局,即導彈主體上沒有安裝任何方向控制面和航行穩定面,只有4片梯形尾舵。導彈飛行時的阻力大大降低,最高速度可超過4倍音速(4馬赫)。導彈的「不可逃逸攔截區」半徑比S-300初期型號更大。飛彈航向由向量推力發動機控制,配合慣性導航穩定系統,能夠準確檢查彈體的飛行姿勢和方向。導彈採用終端主動雷達制導。同樣採用了將導彈拋射出發射筒之後再點火的冷發射方式。

紅旗-9的導彈系統以旅為作戰單位,一個完整的旅級作戰單元由六個營級單位組成,一般有1輛指揮車,控制車、目標雷達照射車、搜索雷達車各6輛,導彈發射車為48輛,發射車為8×8重型越野車底盤,每輛導彈發射車四個導彈儲運-發射筒,可裝載4枚紅旗-9導彈,即一個旅有192枚導彈。[8] 紅旗-9配套SJ-212型遠程搜索雷達和HT-233型相控陣火控雷達,可對最具威脅的六個目標優先接戰。

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艦上紅旗9導彈垂直發射裝置

海紅旗-9型艦載防空飛彈使中國海軍第一次具備發射自製空域防空飛彈的能力,減少對俄製的SA-N-6的依賴。中國軍工部門把原來發射SA-N-6飛彈的8聯裝「左輪」垂直發射系統改良成海紅旗-9發射裝置。每個垂直發射系統由備彈8枚減至到6枚,以方便安裝於艦身較狹窄的052C型驅逐艦上。每個垂直發射單元改為具備單獨發射能力,配置液態氮加壓裝置,而非俄國的多個發射單元共用一個加壓發射裝置,大大提升反應速度,縮小發射間距,能同時攔截大批空中目標。可是原來的冷發射模式卻沒有太大改變,只是每個發射系統都安裝成偏向一側,斜向着船舷,以防止發射失敗的防空飛彈垂直墜落在甲板和發射系統之上,避免對船艦自身產生極大的破壞。導彈於發射之後,在空中透過自身的點火器點火。若未能點火,彈體會透過液態氮加壓發射所給予的慣性,拋向船舷,掉入海中。 更新的052D型驅逐艦裝備共架垂直發射系統,能夠向海紅旗-9提供較大的升級空間。該發射系統能夠應用冷、熱兩種發射模式,估計可以提供海紅旗-9需要的高壓氣體加壓發射。[9]

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紅旗-9地空導彈
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裝備及部署

中國人民解放軍空軍率先在西安蘭州的基地進行了部署。

另據澳大利亞《空中力量》雜誌猜測,中國可能已在三峽大壩及西南、西北重要目標附近部署大量紅旗-9系統,該國防務專家庫羅·卡普博士稱,自從紅旗-9投產後,中國已經大幅減少從俄羅斯進口S-300,但俄國官方軍備商「俄羅斯國防產品出口公司」(Rosoboronexport)也證實,已與中國大陸談妥S-400防空飛彈系統的軍售案[10],俄聯邦軍事技術合作局早在2012年就曾經確認,中國國防部對引進S-400防空導彈系統表現出了興趣,中國並採購2到4個營編制的S-400防空導彈系統[11]

2015年7月,解放軍把HQ-9防空系統部署到新疆南部的和田機場,距離克什米爾地區僅260公里。分析指是為了保衛中國西部邊境免受印度發動的任何潛在空襲[12][13]

2016年2月,解放軍在南海西沙群島永興島部署紅旗-9地空導彈系統,消息引起廣泛關注[14][15][16]

紅旗-9B

2017年建軍90周年閱兵式上,紅旗-9B首次亮相,外形上與紅旗-9相比差別不大,後面出場的海紅旗-9B則展示了攔截彈,它與紅旗-9B同型,只不過使用上分別是陸基車載發射與海基艦載發射,導彈本身的主要特點則完全一致[17]。通過對紅旗-9B彈體外觀分析,藉助電子元件技術進步其制導艙長度縮短了,相應的動力艙長度有所增加,意味着紅旗-9B攜帶更多燃料,加上新高比沖固體燃料推進劑應用[18] ,最大射程提升到200km以上[19]

紅旗-9C

2024年8月份,央視報道了中部戰區空軍某地導旅實施實彈打靶的新聞,出現了紅旗-9「迷你型」[20]。2024年第十五屆中國國際航空航天博覽會上,紅旗-9C以空軍裝備之一公開亮相,也是其首次面向公眾展覽。

紅旗-9C與紅旗-9B使用的發射車底盤完全通用,液壓及電氣伺服系統沒有任何變化,唯一的不同在於紅旗-9C縮小了彈體,配備有8具小直徑發射筒,提高地面防空營火力密度。導彈發射筒上有「ADK-9C」的字樣,意思是「空軍地空導彈9號第三種改進型」。

使用國

潛在使用國

土耳其

HQ-9是土耳其T-LORAMIDS導彈防空計劃的競標者,據報導指HQ-9在2013年9月被選為獲勝者[22]。不過美國其後插手,禁止土耳其將HQ-9整合到北約防禦系統中[23],所以最終交易一直被拖延[24][25][26]。2015年2月,土耳其國防部通知土耳其國會指投標評估已經完成,土耳其將使用的選定系統無需與北約整系統合,但沒有明確表示是否採用HQ-9[27]。同月晚些時候,土耳其官員透露正在與多個競標者進行談判,表示中國投標的方案尚未滿足有關技術轉讓的要求[28]。2015年11月,土耳其確認不會購買 HQ-9,而是選擇本土開發的系統[29]

參見

參考資料

外部連結

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