維克斯Mk.II中型坦克是維克斯在一戰、二戰期間製造的英國坦克。
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| 維克斯Mk.II中型坦克 | |
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 這是維克斯Mk.IIA*在美國阿伯丁陸軍兵庫博物館。 | |
| 類型 | 中型戰車 |
| 原產地 |  英國 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1925–1939 |
| 生產歷史 | |
| 生產商 | 維克斯 |
| 生產日期 | 1925–1934 (including reworking) |
| 基本規格 | |
| 重量 | 12英噸s(12公噸s) |
| 長度 | 17英尺6英吋(5.33公尺) |
| 寬度 | 9英尺1.5英吋(2.78公尺) |
| 高度 | 8英尺10英吋(2.68公尺) |
| 操作人數 | 5 |
| 裝甲 | 6.25–8 mm |
| 主武器 | 47毫米砲 |
| 副武器 | 四挺0.303 (7.7 mm)霍奇基斯M1909貝尼特-梅西耶機槍 兩挺0.303 維克斯機槍 |
| 發動機 | 阿姆斯特朗·西德利V-8發動機 馬力90(67千瓦) |
| 功率/重量 | 8匹/公噸 |
| 懸掛 | 螺旋彈簧 |
| 作戰範圍 | 193公里 |
| 速度 | 時速15英里(時速21公里) |
此種坦克從1925年的原型車，到1934年開始量產共經歷了長達9年的時間，並從1939年起逐漸停止使用，由Mk.I巡航坦克取代。這種巡洋坦克的性能比維克斯中型坦克更好，像是由裝甲裙保護的改良懸掛系統和新型離合器。維克斯Mk.II中坦因重量導致其速度比起其前輩:維克斯Mk.I中坦的時速15英里相比，慢了2英里。
設計
維克斯Mk.II使用與維克斯Mk.I相同的底盤、懸掛和傳動系統，並且改良了戰車的上層結構。Mk.II在砲塔中配備了一門47.3毫米的坦克砲和四挺機槍。砲塔頭頂有一門防空機槍，且有兩挺維克斯機槍設置在戰車本體的兩側。
操作歷史
維克斯Mk.II和其前輩維克斯Mk.I取代了一些Mark V重型坦克，裝備在了皇家坦克團，直到他們自1938年起開始被逐步淘汰。在1939年11月，一些中型馬克二號被送往埃及由珀西.霍巴特少校進行實驗，可是這些戰車也在意大利於1940年6月宣戰之前被逐步淘汰。後來，這些在埃及的戰車被用於對坦克司機培訓的教練車。
在德國在1940年夏天的進攻威脅期間，這些過時車輛中的一些被重新啟動了很短的時間。
衍生型號
Mk.II：此戰車的原始版本。
註1：55輛Mk.II的霍奇基斯機槍被去除，添加了同軸機槍，車長的職位也轉回原來的位置，因為原本位置很容易被主炮的廢彈擊中肚子，非常危險。
註2：在1932年期間剩下的44台馬克II加入註一的55輛車；此外，無線電安裝在炮塔背面的裝甲箱中。重量上升到13.5短噸。
Mk.IIA：1930年新建的20輛車。取消砲塔後部的斜角，並在左側增設一個通風扇。
註：有二十台馬克IIA加入1932年間剩下的44台馬克II。
熱帶改版：在1928年有五輛Mk.II被運到埃及並裝配抗熱裝甲，例如在車體表面上的石棉板。
Mk.IIA CS：一些Mk.IIA後來被當作支援車輛，主要武器變為15磅3.7英寸的榴彈砲。[1]每個連本部都配備了這些車輛。[1]另外此戰車重量增加到14噸。
Mk.D型：Mk.D型是一個為愛爾蘭所做的設計，於1929年交付。其有一個後置在車廂裏的水冷型6缸陽光亞馬遜汽油發動機，轉速2100轉並擁有170馬力。安裝了一門坦克砲和四個維克斯.303機槍。此類型坦克於1940年報廢。
Mk.II搭橋車：實驗車種，通過將橋樑與車輛安裝在一起以方便造橋，好讓任何Mark II都能建造橋樑。這項建議未獲通過。
Mk.II指揮坦克:從1928年的Mk.II轉換而來，從取消砲塔，裝上一個大型矩形上層結構。只有安裝在裝甲箱前面的機槍。安裝了兩台無線電：短距離無線電用於戰術通信，長距離無線電則用於戰略級別。此型坦克最初由營長使用，1931年由旅長使用。[2]
來源
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