米蘭—都靈高速鐵路

都靈－米蘭高速鐵路（意大利語：Ferrovia Torino-Milano）是意大利高速鐵路的一部分，也是歐洲聯盟全歐高速鐵路網（英語：Trans-European high-speed rail network）5號走廊的一部分，連接里斯本和基輔。都靈至諾瓦拉一段在2006年2月10日開通，其餘部分在2009年12月5日開通。

都靈－米蘭高速鐵路 Ferrovia Torino-Milano
概覽
營運範圍	意大利
服務類型	高速鐵路
目前狀況	營運中
起點站	都靈蘇薩港車站
終點站	米蘭中央車站
技術數據
路線長度	148.3公里（92.1英里）
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式	25 kV AC
營運資訊
開通營運	2006年2月10日
擁有者	RFI
營運者	意大利鐵路

路線總計約25.8億歐元。由於路線途經地形平坦，80%的軌道直接建於地面上，約15%建於高架橋上，還有約5%是明挖回填隧道。路線大部分沿着米蘭－都靈高速公路南側行走。

都靈至諾瓦拉85公里的路段在2006年2月10日啟用，確保都靈在2006年冬季奧林匹克運動會期間的交通^[1]。其餘40公里部分在2009年12月5日啟用^[2]。

參考資料

1. Milano–Novara progress. Today's Railways Europe: 50. February 2008.
2. Milano–Novara and Bologna–Firenze HSLs open. Today's Railways Europe: 12. February 2010.

參見

• 意大利鐵路線列表（英語：List of railway lines in Italy）