第戎（法語：Dijon，法語發音：[diʒɔ̃] （ⓘ）），法國東部城市，勃艮第-法蘭琪-康堤大區科多爾省的一個市鎮，同時也是該大區的首府以及該省的省會[1]，其市鎮面積為41.59平方公里，2021年1月1日時人口數量為159,346人，是大區內人口數量最多的市鎮，在法國城市中排名第17位[2]。其所屬的市鎮合作組織人口數量達25.2萬，已於2018年升級為都會區。
| 第戎 Dijon | |
|---|---|
 法國城市 | |
    .jpg) .JPG) 上：第戎大劇場廣場；左中：勃艮地公爵宮；右中：鳥瞰聖彼尼諾主教座堂及周邊街區；左下：達西公園內的水池；正下：紀堯姆門；右下：第戎有軌電車 | |
.svg) 圖章 | |
 第戎市鎮地圖 | |
  第戎 第戎在法國的位置 | |
| 坐標：47°19′18″N 5°02′29″E | |
| 國家 | 法國 |
| 大區 |  勃艮第-法蘭琪-康堤大區（首府） |
| 省 |  科多爾省（省會） |
| 區 | 第戎區（區府） |
| EPCI | 第戎都會區（駐地） |
| 政府 | |
| • 市長 | 弗朗索瓦·雷布薩門 （PS社會黨） |
| 面積 | |
| • 市鎮 | 41.59 平方公里（16.06 平方英里） |
| 最高海拔 | 410 公尺（1,350 英尺） |
| 最低海拔 | 220 公尺（720 英尺） |
| 人口（2021年1月1日） | |
| • 市鎮 | 159,346人 |
| • 排名 | 法國市鎮第17位 |
| • 密度 | 3,831人/平方公里（9,920人/平方英里） |
| • 城市區 | 384,631 |
| • EPCI | 251,897 |
| 居民稱謂 | Dijonnais（男性） Dijonnaises（女性） |
| 時區 | 東一區（UTC+1） |
| 郵區編號 | 21000 |
| 電話區號 | +33 380 |
| 市鎮編碼 | 21231 |
| 網站 | https://www.dijon.fr/ |
| 資料最後更新：2020-06-28 | |
第戎歷史悠久，自中世紀起就已成為勃艮地地區的行政中心，瓦盧瓦勃艮地王朝時期一度發展成為西歐最重要的貿易口岸，現代則為法國東部的科教、文化、商業中心及交通樞紐。勃艮地是法國重要的葡萄酒產區之一，第戎市區的多處歷史遺蹟作為「勃艮地葡萄酒園」的組成部分已於2015年被整體列入《世界文化遺產》名錄。第戎也因其地方美食而聞名，被媒體評為「法國四大美食之都」之一，第戎芥末醬、蝸牛菜、勃艮地牛肉燉鍋及葡萄酒均為當地的代表性食物。
地名來源
「第戎」一名的來源於高盧-羅馬時期一個叫迪維奧的城池，而後者的來歷則有多個不同的理論：迪維奧早在公元六世紀就已經以「Divionense castrum」的形式為都爾的額我略的著作所記載[史 1]；而根據前第戎市政圖書館館長皮埃爾·格拉（Pierre Gras）的理論，「Divia」一名來源於古高盧語「Devomagus」或「Diviomagus」，意為「神聖的田野」（champ sacré）[史 2]；此外，根據法國高盧史研究學者扎維耶·德拉馬爾（Xavier Delamarre）的推斷，迪維奧當中的「divi-」詞根可能與現代法語當中的「上帝」（法語：dieu）同源[史 3]。
歷史
第戎的起源可以上溯到公元前6世紀。彼時，第戎所在的朗格勒高原是高盧人的一支林貢斯人的主要活動範圍，羅馬人入侵後，兩條阿格里帕大道（東西向的歐坦－格雷和南北向的巴黎－地中海）在林貢斯南部的迪維奧交匯，並逐漸發展成為重要的商業集鎮[史 4]。
公元三世紀末，一支東日耳曼民族——勃艮地人在與哥德人的戰鬥中敗北，被迫遷移，史稱「日耳曼大遷徙」[史 5]；勃艮地人向西跨過萊茵河，與利普里安法蘭克人逐漸融合，形成了一個新的部落，並向西繼續擴張[史 6]。除此之外，汪達爾人及阿拉伯游牧民族也開始對這一地區進行騷擾。為了抗擊外敵，羅馬人對迪維奧進行了加固，並建成了全長1.2公里、高10米，厚4.5米、設有33座瞭望台和4處城門的大型防禦工事[史 7]。公元413年，迪維奧指揮官與勃艮地人簽訂了和平協議，允許勃艮地人在此駐紮[史 8]。獲得了第戎的勃艮地人繼續向外擴張，其軍隊在國王的帶領下多處征戰，向北擴張至香檳及歐塞爾，向西擴張至尼維爾，向南則擴張至羅訥河下游，但在公元507年的亞爾圍城戰中失敗，被迫返回[史 9]。公元516年勃艮地國王貢德博去世後，其子嗣被多個法蘭克人將領給殺害，勃艮地王國由此滅亡，其領土被法蘭克國王提烏德貝爾特一世繼承[史 10]。
中世紀初期，第戎為法蘭西皇室領地，公元879年，博松獲得歐坦和維埃納伯爵頭銜，其領地在博松887年逝世後落入了其弟弟勃艮地的理查德之手，並取得了尼維爾和特魯華伯爵爵位，公元918年，博松聯合歐塞爾和桑斯伯爵，建立了勃艮地公國，定都第戎[史 11]。公元10世紀時，勃艮地由羅伯特家族統治，其境內出現了三處天主教建築：聖伊天、聖瑪麗和聖樊尚[史 12]。公元11世紀初，勃艮地公爵出現內部矛盾，法蘭西國王羅貝爾二世率兵鎮壓，受到了包括朗格勒主教魯西的布呂農的抵抗，但最終失敗[史 13]。1032年，由於勃艮地公爵的絕嗣，法蘭西將爵位加冕於其弟弟羅貝爾一世，由此出現了勃艮地王朝。1137年6月28日，第戎城在一場火災中被燒毀，在此後的重建工程，環繞第戎的城牆向外擴張，市區內則出現了大批新建築：勃艮地公爵宮、第戎綜合醫院、聖母教堂等，城牆以外也出現了城郊堡居民區（faubourg）[3]。1361年，瓦盧瓦勃艮地王朝建立，第戎成為勃艮地大公國的首府。大公國不斷壯大，到了菲利普二世時期已成為一個南北延伸超過1000公里，縱貫北海和地中海的大帝國，第戎也由此受益，成為一個重要的商業中心[史 14]。大公國的壯大引發了法蘭西和勃艮地之間的諸多矛盾，由於其領土靠近英倫海峽，勃艮地在英法百年戰爭期間受到英國扶持，成為傀儡。在1477年南錫戰役中，勃艮地國王大膽查理被勒內二世刺殺，大公國宣告破滅，重新回入了法蘭西王室的控制之中。而當時第戎已是是歐洲的政治、經濟、文化、學術和科學中心[4]。
收歸法蘭西的勃艮地降級為伯國，而第戎則保持其區域性的行政中心的地位，路易十一在此設立勃艮地議會，並組織修建了一處城堡[4]。哈布斯堡王朝則始終覬覦勃艮地，1513年，神聖羅馬帝國馬克西米利安一世與法蘭西征戰者路易二世在第戎發生圍城戰，最終在當地士兵及民眾的抵抗下，哈布斯堡軍隊未能得逞[史 15]。
在十六世紀的反宗教改革運動中，第戎市區興建了大批天主教建築，被稱為「百鐘之城」[史 16]。1678年，隨着法蘭琪-康堤併入法蘭西，第戎不再是邊境城市，局勢的緩和使其經濟得到新的發展[3]。18世紀，第戎成為勃艮地政府的駐地[史 17]，當地逐漸成為一個文化中心，出現了醫院、學校、講壇及公共花園等設施[3]。根據第戎地方歷史學家皮埃爾·格拉（Pierre Gras）先生的推斷，第戎最早的市政選舉制度可追溯至1755年[3]，而到了18世紀末期，一些手工業工場也開始在第戎出現[3]。
第戎在法國大革命期間受到了一定程度的破壞，1789年7月15日，革命軍佔領了公爵宮，並燒毀了聖母教堂、聖彼尼諾修道院等多處宗教設施[史 18]。1790年3月4日，勃艮地政府被撤銷，第戎成為了科多爾省的省會[史 19]。
1832年，沿烏什河開鑿的勃艮地運河以及其位於第戎境內的運河港建成，該河連接了羅訥河和塞納河兩大流域，是法國東部重要的水路通道[史 20]。1840年，當地工程師亨利·達西在第戎主持建成法國首個城市直飲水系統，同時還修建了第戎城市排水管網，極大地改善了第戎因缺乏天然水域而產生的水患[史 21]；同時，在時任第戎市長維克多·迪邁（Victor Dumay）的支持下。連接巴黎和地中海的鐵路由第戎通過，該鐵路法國最重要的南北交通幹線，被譽為「皇家鐵路」。在19世紀後期，前往洛林、布雷斯、貝爾福等方向的鐵路也先後在第戎交匯，第戎成為了法國東部重要的鐵路樞紐，城市規模及人口數量也得到迅速增長：從1850年到1900年，第戎人口由3萬人增長到了7萬人[3]。普法戰爭期間，普魯士軍隊曾入侵第戎，並在此發生第戎戰役，在當地民眾的抵抗下普魯士軍隊最終未能佔領第戎[3]。法軍失敗後，為了防止普魯士軍隊的繼續擴張，第戎市區建起了更加堅固的防禦工事[史 22]。
1904年，法國左派政治家亨利·巴拉邦出任第戎市長，其任期內大力推廣政教分離政策，將當地多個帶有宗教名稱的街道進行了更名，如「聖皮埃爾廣場」和「聖貝爾納街」分別被改為「人民廣場」和「艾蒂安·多雷街」[史 23]。第二次世界大戰期間，第戎遭受納粹佔領，並受美軍空襲，第戎火車站被炸毀，最終於1944年9月11日解放[3]。
1945年上任的第戎市長菲利克斯·基爾先生推動了大批城市改造計劃，市區周邊出現了多個現代居民區，第戎火車站得以重建，此外第戎市區西側的烏什河畔開鑿了大型人工基爾湖並開闢了城市綠地公園[3]。1981年，法國高速鐵路東南線建成通車，第戎成為法國首批開行高速列車的城市，巴黎與第戎的最佳旅行時間縮短至1小時35分鐘；而2011年建成的萊茵河－羅訥河高速鐵路則使得第戎成為一個高鐵樞紐[史 24]。2012年9月，現代第戎有軌電車建成[史 25]。自2016年起，第戎成為勃艮第-法蘭琪-康堤大區的首府[史 26]。2018年，第戎所在的市鎮公共合作組織升級為都會區[史 27]。
地理
第戎位於法國東部，勃艮第-法蘭琪-康堤大區中部和科多爾省東部，距離法國首都巴黎大約310公里[2]。與第戎接壤的市鎮包括：舍諾沃、隆維、塞訥塞萊第戎、克蒂尼、呂費萊塞希雷、聖阿波利奈爾、塔朗、阿於、阿涅爾萊第戎、貝勒豐、舍維尼聖索沃爾、科爾塞勒萊蒙、方丹萊第戎、普隆比耶爾萊第戎、訥伊-克里莫盧瓦[2]。
第戎位於科多爾高原的一處地勢平坦的壩子之上，西部為莫爾旺山殘脈，其餘街區少有起伏，全境海拔在220到410米之間[2]。
第戎市區位於科多爾高原南側，東側和南側為布雷斯平原，是第四紀中期因冰川消融所造成的風化和侵蝕而形成，其土壤以黃土為主，細膩而富有粘性；西部和北側則屬於莫爾旺山脈的余脈，是海西運動的產物，後經過千萬年的風化和侵蝕，高度已大幅減少，其裸露於地表的土壤主要形成於侏羅紀晚期。此外，第戎南部地區地處莫爾旺山和布雷斯平原的交接處，受到多條河流的沖積作用，其地表土層深厚且透氣，利於農作物生長，第戎所處的科多爾省東部地區為勃艮地葡萄酒的主要產區[地 1]。
流經第戎境內最大的河流是烏什河，該河發源於莫爾旺山北麓內部，由西北向東南方向流經第戎，平均寬度僅10米左右，在40公里外匯入索恩河，屬於羅訥河水系，後者為法國五大河流之一[2]。工業革命時期開鑿的勃艮地運河經過第戎境內，並連通塞納河和索恩河兩大水系，該河平行於烏什河南側，現可通行小型船隻並配有一個碼頭。市區西側有一個基爾湖，與烏什河相連，面積約1平方公里[2]。
由於烏什河在第戎上游地區流域範圍較大，匯集了較多的支流，而烏什河離開第戎後又經過了較長的一段路程（大約20公里）才匯入索恩河，且這段河道並不寬闊，故而排水量有限。這樣，烏什河的排洪功能非常有限，在多雨的季節，第戎市區很有可能受到內澇的威脅。2013年5月3日，第戎西側的莫爾旺山普降大雨，因排水不暢，使得第戎市區及周邊多個地方發生內澇。萬幸的是，因疏散及時，最終沒有造成人員傷亡[地 2]。
第戎在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，但由於距離海岸線較遠，當地氣候帶有一定的大陸性特徵，表現為年溫差相對較大，冬季氣溫較低，偶有極端天氣出現[2]。
第戎境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據[5]：
| 第戎1981年－2019年 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °C（°F） | 16.5 (61.7) |
21.1 (70.0) |
23.5 (74.3) |
29 (84) |
34.4 (93.9) |
37.3 (99.1) |
39.5 (103.1) |
39.3 (102.7) |
34.2 (93.6) |
28.3 (82.9) |
21.6 (70.9) |
17.5 (63.5) |
39.5 (103.1) |
| 平均高溫 °C（°F） | 4.8 (40.6) |
7 (45) |
11.8 (53.2) |
15.2 (59.4) |
19.5 (67.1) |
23.2 (73.8) |
26.1 (79.0) |
25.6 (78.1) |
21.1 (70.0) |
15.7 (60.3) |
9.2 (48.6) |
5.6 (42.1) |
15.4 (59.7) |
| 日均氣溫 °C（°F） | 2 (36) |
3.3 (37.9) |
7.1 (44.8) |
10.1 (50.2) |
14.3 (57.7) |
17.7 (63.9) |
20.3 (68.5) |
19.9 (67.8) |
16 (61) |
11.6 (52.9) |
6 (43) |
2.9 (37.2) |
10.9 (51.6) |
| 平均低溫 °C（°F） | −0.8 (30.6) |
−0.4 (31.3) |
2.4 (36.3) |
4.9 (40.8) |
9.1 (48.4) |
12.3 (54.1) |
14.5 (58.1) |
14.3 (57.7) |
10.9 (51.6) |
7.4 (45.3) |
2.8 (37.0) |
0.3 (32.5) |
6.5 (43.7) |
| 歷史最低溫 °C（°F） | −21.3 (−6.3) |
−22 (−8) |
−15.3 (4.5) |
−5.3 (22.5) |
−3.3 (26.1) |
0.8 (33.4) |
2.8 (37.0) |
4.3 (39.7) |
−1.6 (29.1) |
−4.9 (23.2) |
−10.6 (12.9) |
−20.8 (−5.4) |
−22 (−8) |
| 平均降水量 mm（吋） | 57.4 (2.26) |
43.8 (1.72) |
48.3 (1.90) |
58.2 (2.29) |
86.6 (3.41) |
68.1 (2.68) |
66 (2.6) |
60.1 (2.37) |
64.5 (2.54) |
70.9 (2.79) |
73.2 (2.88) |
63.4 (2.50) |
760.5 (29.94) |
| 月均日照時數 | 63.9 | 94.4 | 151.3 | 185.4 | 212.3 | 239.1 | 248.3 | 233.6 | 181.3 | 117.2 | 67.8 | 54.2 | 1,848.8 |
| 數據來源：infoclimat.fr[5] | |||||||||||||
行政區劃
第戎是法國勃艮第-法蘭琪-康堤大區科多爾省的一個市鎮，編號為21231，它也是科多爾省的省會[1]。第戎下轄第戎區，管理第戎第一縣、第二縣、第三縣、第四縣、第五縣和第六縣，同時也是第戎都會區的辦公駐地[1]。
第戎市鎮被劃為11個街區，並實行街區自治制度[6]。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將第戎及相鄰的另外14個市鎮設為第戎城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共214個市鎮劃為第戎城市區[地 3]。 同時，INSEE還將第戎市鎮分為了66個「塊區」（IRIS）[2][地 4]，以便於統計人口分佈情況。
| 第戎街區地圖 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
第戎市中心
萊布羅什
蒙沙佩
蒙米扎爾
運河港
火車站
舍夫勒爾-公園
拉圖瓦松多爾
萊格雷西耶
拉馬拉迪耶爾
烏什泉
| ||||||
| 街區名稱* | 街區原名 | 面積 （k㎡） |
人口數量 （2013年） | |||
| 第戎市中心 | Centre ville de Dijon | 1.96 | 20,500 | |||
| 蒙米扎爾 | Montmuzard | 5.41 | 13,460 | |||
| 運河港 | Port du Canal | 3.1 | 14,940 | |||
| 火車站 | La Gare | 4.16 | 24,000 | |||
| 舍夫勒爾-公園 | Chevreul-Parc | 5.29 | 30,000 | |||
| 蒙沙佩 | Montchapet | 1.64 | 23,920 | |||
| 萊布羅什 | Les Bourroches | 2.32 | 14,940 | |||
| 拉圖瓦松多爾 | La Toison-d'Or | 6.11 | 17,350 | |||
| 萊格雷西耶 | Les Grésilles | 3.31 | 8,500 | |||
| 拉馬拉迪耶爾 | La Maladière | 1.57 | 12,510 | |||
| 烏什泉 | Fontaine d'Ouche | 5.5 | 18,620 | |||
| *中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考 | ||||||
交通
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第戎是法國東部的一個重要交通樞紐，A31、A38和A39三條高速公路以及多條科多爾省省道在第戎境內交匯，第戎環城公路呈「7」字形穿越市區北部和東部，形成了快速過境通道，已於2014年全線竣工[2]。
第戎汽車站位於城站火車站門口，是一個開放式的巴士停靠點，勃艮第-法蘭琪-康堤大區城際客運開行由此站前往博訥、格雷、納塞河畔蘇瓦松等地的常規或校車線路，其中前往博訥方向的巴士將停靠沿途的所有市鎮[地 5]。一些國際性的巴士公司也開行途徑第戎的多條長途客車線路，可直達或通過聯程中轉前往法國及西歐主要城市[地 6]。
2015年，64.1%的第戎家庭擁有至少一輛的私人汽車[7]。第戎市區內多條街道設有沿街停車場，其中城站火車站附近設有大型立體停車場[2]。2016年，第戎境內共發生各類交通事故49起，造成1人遇難，70人受傷[7]。
第戎是法國東部的鐵路樞紐之一，巴黎－馬賽鐵路自巴黎出發一路向東南方向延伸，在第戎市區轉向正南前往里昂和馬賽，該鐵路是法國本土裏程最長的鐵路幹線，被稱為「皇家鐵路」[地 7]。此外第戎－蒂耶河畔伊斯鐵路、第戎－瓦洛爾布鐵路和第戎－聖阿穆爾鐵路等鐵路也在此交匯[2]。萊茵河－羅訥河高速鐵路的西端位於第戎市區東部，該鐵路已於2011年底正式投入運營，第戎前往史特拉斯堡的最短旅行時間已縮短至兩小時以內[地 8]。
第戎城火車站是第戎境內最主要的客運火車站，該站每天停靠數班往返於巴黎和米盧斯或貝桑松之間的高速列車，前往巴黎的最短旅行時間為1小時35分鐘，另有多條南北向的高速列車途經第戎，可直達前往馬賽、里昂、里爾、尼斯、盧森堡、史特拉斯堡、蒙彼利埃、尼姆及土倫等城市[8]；第戎也是TGV Lyria線路網當中的一個途經站，由巴黎出發前往洛桑和蘇黎世方向的列車將停靠第戎[地 9]。在區域交通方面，第戎城站每天開行前往巴黎、歐塞爾、尼維爾、克萊蒙費朗、布雷斯地區布爾格、蘭斯、南錫、貝桑松及里昂方向的大區列車[地 10]。此外，自2012年起，第戎城站每天晚上還停靠一班Thello列車，可直達米蘭和威尼斯[地 11]。2018年，第戎城火車站累計發送旅客數量達579.8萬人次，是法國鐵路系統當中的a類車站[地 12]。
除此之外，第戎市區內還有一處小型的鐵路乘降所：第戎新門火車站，位於第戎市區以東，該站是一個無人看守的高架火車站，停靠前往蒂耶河畔伊斯方向的區域列車[2]。
第戎勃艮地機場位於第戎市區東南部的烏日境內，在2014年以前，該機場開行前往波爾多、圖盧茲和南特的固定航線，但因上座率過低而停航，現該機場僅供商務飛機停靠[地 13]。距離第戎最近的民用航空站為多勒侏羅機場，車程約40分鐘，該機場開行前往法國南部地中海沿岸以及北非部分城市的航班[2]。此外，第戎城站每天早上停靠一班可直達巴黎戴高樂機場的高速列車[8]。
「Divia」為第戎城市公共交通的商業名稱，該交通系統由凱奧雷斯-第戎負責運營，截至2020年4月，該系統共包含了兩條有軌電車線路、5條主幹線路、13條普通線路和數十條校車或定製公交線路，路網覆蓋了整個第戎都會區[地 14]。
第戎最初的有軌電車系統建於1888年，後因設施老化及私家車的興起而於1961年徹底拆除[史 28]。20世紀末，隨着現代公共交通可持續發展概念的推廣，第戎市政府決定重建有軌電車系統[史 29]。2012年9月，第戎有軌電車1號線正式運營；同年12月，2號線也緊接着通車[地 15]。兩條路線呈「T」字形，構成了第戎的幹線交通骨架[2]。
第戎公共自行車服務開啟於2008年2月，該系統在第戎市區設有40個自行車停靠點和超過400輛自行車，亦是第戎城市公共交通的一部分[地 16]。
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第戎有軌電車 -
第戎有軌電車體育公園站 -
第戎公交L3線 -
第戎公交L4線 -
第戎市中心電動小巴
政治
第戎的現任市長為弗朗索瓦·雷布薩門，為社會黨的一名成員，在2020年的市政選舉中獲得了43.52%的支持率[9]。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統伊曼努爾·馬克龍在第戎獲得了75.95%的支持率[9]。
| 第戎歷屆市長 | ||
| 任期 | 市長 | 黨派 |
|---|---|---|
| 1944年－1945年 | Georges Connes 喬治·科納 |
SFIO工人國際法國支部 |
| 1945年－1968年 | Félix Kir 費利克斯·基爾 |
CNIP全國獨立人士與農民中心 |
| 1968年－1971年 | Jean Veillet 讓·韋耶 |
CNIP全國獨立人士與農民中心 |
| 1971年－2001年 | Robert Poujade 羅貝爾·布熱德 |
RPR保衛共和聯盟 |
| 2001年－2014年 | François Rebsamen 弗朗索瓦·雷布薩門 |
PS社會黨 |
| 2014年－2015年 | Alain Millot 阿蘭·米約 |
PS社會黨 |
| 2015年－ | François Rebsamen 弗朗索瓦·雷布薩門 |
PS社會黨 |
人口
2017年，第戎市鎮人口數量為156,920，在法國排名第17位。其中男性72,930人，女性82,160人，75歲及以上人口佔7.6%，外籍人口數量為13,028人，人口密度為3,883人/平方公里，當地居民被稱為Dijonnais（男性）或dijonnaises（女性）。2018年，第戎境內出生1,628人，死亡人口1,209人。[10]
經濟
第戎是法國東部的一個重要的中心城市，區域性工商會總部所在地，當地的經濟發展事務由都會區負責和管理[社 1]。
在第一產業方面，第戎所在的勃艮地為法國重要的葡萄酒產區，包括第戎境內8公頃的葡萄酒園[文 2]在內的「勃艮地葡萄酒土地」已於2015年被列入《世界文化遺產》[文 3]。除葡萄酒外，第戎所在的科多爾省東部地區也是法國重要的農業區，當地平坦的地理條件有利於大型機械化生產，而食品加工等部門也有所發展[14]。
在第二產業方面，第戎在工業革命時期為一座輕工業城市，後逐漸轉型成為綜合性工業基地[14]。Terrot機械廠於1887年建於第戎，後於1959年被標緻收購。家族藥企于爾戈實驗室和輕型交通工具製造商拉皮埃爾的總部均位於第戎[2]。
在第三產業方面，第戎是法國東部的科教中心之一，境內擁有多所高等教育和研究機構，法國主要的銀行、保險、郵政、通訊等企業均在第戎設有分支，並為當地帶來了大量的就業崗位。公路和鐵路的交匯也使得第戎成為重要的交通樞紐，其中巴黎-萊茵-羅訥河高速公路公司總部設於第戎東郊的聖阿波利奈爾境內，後者為歐洲第四大高速公路運營商[社 2]。同時，第戎也因其境內的大量歷史建築及景觀而成為重要的旅遊城市[14]。二十世紀80年代以來，第戎承辦了多個項目的國家乃至國際性文化和會展活動，前往當地的遊客數量連年增長[社 3]。
2018年，第戎的財政收入總額為214,720,000歐元，財政支出總額為192,759,000歐元，當年的債務總額為158,211,000歐元[社 4]。
2014年，第戎的人均收入總額為2,455歐元，其中高職人員為4,098歐元，普通職員為1,841歐元[社 5]。
2016年，第戎境內的青壯年（15至64歲）失業率為14.8%，當地49.1%的家庭擁有納稅資格[社 6]。
社會事務
第戎是第戎學區的駐地[文 4]。截止2018年1月1日，第戎境內共有40所幼兒園、54所小學、18所初級中學、13所普通高中和1所職業高中，其中部分高中開設大學校預科班[社 7]。在2019年法國全國中考中，聖弗朗索瓦德薩勒私立初級中學（Collège privé Saint francois de sales）應屆畢業生合格率達97%，是第戎境內平均中考成績最好的中學，在全法國8,732所初級中學中排名第153位[15]。2018至2019學年度，第戎境內共有學生23,078名[15]。
在高等教育方面，第戎市區東部設有大學城，境內設有多所高等教育機構[文 5]。勃艮地大學成立於1722年，是法國的一所綜合性公立大學，總部設於第戎，其下屬8個二級學院，同時還管理國立高等農業食品環境科學學院和高等材料與信息設計工程師學校兩所工程師學校[文 6]。
截止2017年1月1日，第戎境內共有全科醫生157名、保健師215名、牙醫118名、護士104名、耳科醫生12名、眼科醫生25名、皮膚科醫生24名、助產士12名、兒科醫生15名和婦科醫生28名。境內共有藥房59家，養老院21家，殘疾人幫扶中心12家[社 8]。
第戎勃艮地大學中心醫院位於第戎市區，其前身為1204年建立的第戎神學院，現為勃艮地大學醫學院的教學醫院，也是當地規模最大的公立綜合性醫療機構[社 9]。
2017年，第戎境內共有各類商鋪9,405家，其中餐飲服務類3,122家[社 10]。
第戎的傳統商業街位於市中心地帶，而市區北部的圖瓦松多爾商業中心則是一個大型開放式的商業街區，附近還有第戎澤尼特會場，可用於舉辦大型演唱會等文娛活動[2]。
2015年，第戎境內共有各類住房91,304套，其中89.9%為常住房屋[社 11]。集中式居民區主要分佈在市區東部和西南部[2]。
第戎境內的住房事務由都會區負責[社 12]。2016年一季度，第戎都會區聯合相關國家機構制定了其範圍內的《本地住房總體規劃》（Programme local de l'habitat），而都會區內的首個生態街區已於2017年在第戎南郊的隆維克境內建成[社 13]。
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2017年，第戎境內共有7家游泳池、37間健身房、11座綜合體育場、63處網球場、1處馬術場、24處足球或欖球場、29處籃球或排球場以及1處高爾夫球場[16]。
第戎足球俱樂部成立於1998年，是當地的一支職業足球隊，2019至2020賽季參加法國足球甲級聯賽，其主場加斯東·熱拉爾體育場位於市區東部，為紀念1919年至1935年間的第戎市長加斯東·熱拉爾先生而命名，該球場可同時容納超過1.8萬名觀眾，是第戎境內規模最大的體育設施[文 7]。
第戎聖女貞德籃球俱樂部則是當地的一支職業籃球隊，成立於1880年，曾於2006年獲得法國籃球杯的總冠軍，2019至2020賽季參加法國籃球甲級聯賽，其主場位於市區東部的讓-米歇爾-熱奧弗魯瓦體育館[文 8]。
除此之外，第戎境內的團體體育隊還有第戎欖球俱樂部、第戎都會手球俱樂部、第戎冰球俱樂部等。第戎市區西部大約15公里處的普勒努瓦境內建有第戎-普勒努瓦賽道[2]。自2002年起，第戎市政府成立市政體育服務中心，旨在支持和管理當地的民間體育團隊[社 14]。
第戎的環境事務由其所屬的公共社區負責[17]。2017年，第戎境內共有3家污染企業[17]。在大氣環境測量結果中，當地的一氧化碳濃度平均值為386µg/m³、二氧化氮濃度平均值為21.3µg/m³、臭氧濃度平均值為51µg/m³[17]，二氧化硫濃度平均值為1µg/m³、顆粒物平均值為17µg/m³[社 15]；在水環境監測結果中，當地的水體坤化物濃度為5µg/L、汞含量為0.2µg/L、硝酸鹽含量為15.4mg/L、磷酸三正丁酯含量為0.02µg/L[社 16]。
截止2018年5月，第戎都會區內共有5處生活垃圾處理中心[社 17]、5處取水點、4個直飲水廠、28個水站和2個污水處理廠[社 18]，當地政府積極推動垃圾分類和回收理念，旨在減少環境污染和資源浪費[社 19]。
第戎境內共有三個派出所[社 20]，距離第戎最近的國家憲兵隊位於克蒂尼境內[社 21]。科多爾省消防總站位於第戎境內，其在省內下屬44個分站[社 22]。
2014年，第戎及附近地區共發生各類案件11,481起，其中盜竊類案件7,464起，經濟類案件1,094起，毒品交易類案件417起[社 23]。
文化
2017年，第戎境內共有3個劇場、4個電影院、7個博物館和1個音樂廳[16]。美術方面，有當代藝術館Le Consortium、第戎國立藝術學校（École Nationale Supérieure d’Art Dijon）以及Fonds régional d'art contemporain，其常設展覽包括當地藝術家嚴培明的作品。
第戎位於科多爾省東部的一處平原之上，境內地形平坦，但中心城區的街道普遍較為曲折，其中勃艮地公爵宮位於第戎老城的核心位置，是當地的地標性建築，同時也是集行政辦公（第戎市政府）和文化展覽（第戎美術館）為一體的綜合性公共場所；公爵宮前方的自由街（rue de la Liberté）向西連通至達西廣場，是第戎老城的主軸線[2]。自18世紀後，第戎市區逐漸向四周擴張，其中南北兩個方向的主軸線分別為讓·饒勒斯大街（avenue de Jean Jaurès）和旗幟大街（avenue du Drapeau），東西兩側則因鐵路和地形原因而為形成主幹道[2]。
第戎境內有多處法國國家文物保護單位，其中勃艮地公爵宮、聖彼尼諾主教座堂、聖斐理伯堂、第戎聖母院等為當地的代表性建築物[文 9]。
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第戎大劇院廣場 -
紀堯姆門 -
第戎高級法院 -
第戎郵政大樓 -
聖心堂
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第戎是法國重要的旅遊城市之一，被《米芝蓮旅遊雜誌》評為「三星級旅遊推薦」（最高級別）[文 10]。當地的主要旅遊項目包括境內的歷史文物以及郊區的葡萄酒園。2018年，第戎境內共有42個賓館共計2,222間房間，另有1個露營地，可容納共121輛露營車[16]。
法國主要的媒體均可在第戎接收，法國電視三台下屬的勃艮第-法蘭琪-康堤大區頻道在部分時段播出第戎所屬區域的地方新聞[文 11]。《公共財產報》是一家總部位於第戎的地方性綜合報社，其發行區域覆蓋了整個科多爾省，並設有第戎專欄[文 12]。
第戎是天主教第戎總教區及天主教第戎教省的首府，下轄數十個教堂及禱告室，分佈於第戎的各個街區[2]。聖貝尼涅主教座堂為該教區的主教座堂，建於14世紀，於1846年被列入法國國家文物保護單位[文 13]，2015年作為勃艮地葡萄種植園的一部分而被列入世界文化遺產名錄，同時被錄入的還有建於1879年的第戎猶太教堂和建於1898年的第戎新教教堂[文 14]。
自20世紀中後期以來，隨着大量外來移民的湧入，第戎也逐漸形成了多個穆斯林社區，截至2020年4月，第戎市區內共有3處清真寺：恩努爾（مسجد النور）、艾爾·伊曼（مسجد الإيمان）和馬斯季德·卡伊爾（مسجد المسجد الخير）[文 15]。
第戎每年舉辦多個文化活動[文 16]。葡萄園節和第戎國際美食節分別於每年8月和11月舉辦，是當地的代表性地方文化活動[文 17]。創辦於1995年的第戎短片國際電影節同樣於每年11月舉辦[文 18]，VYV狂歡節（VYV Festival）則是當地的一場年度嘉年華，每年夏季舉辦[文 19]。
第戎因勃艮地葡萄酒、蝸牛菜和芥末醬而聞名，是法國四大美食之都之一，勃艮地大學設有農業與食品研究院，而第戎美食城預計2021年底建成並向公眾開放[文 20]。截至2020年4月，第戎境內共有11家餐廳被列入《米芝蓮星級餐廳名單》[文 21]。
相關人物
法國建築工程師、艾菲爾鐵塔的建設者古斯塔夫·艾菲爾出生於第戎，當地的一所高級中學以其命名；法國工程師亨利·達西出生於第戎，第戎市中心的達西廣場即以其命名[2]。
對外交流
截至2020年4月，第戎共與13座城市互為友好城市關係[1][社 24]，另有9個國家在第戎設有領事館或任命有名譽領事，一些外籍人士還在當地建有相關的社團[社 25]。
參考資料及註釋
- Henri Chabeuf. Dijon. Monuments et Souvenirs. Dijon: Damidot. 1894: 442p （法語）.
- Eugène Fyot. Dijon, son passé évoqué par ses rues. Dijon: Damidot. 1928: 529p （法語）.
- Pierre Gras. Histoire de Dijon. Toulouse: Privat. 1987: 432p. ISBN 978-2-7089-4723-8 （法語）.
- Jean Richard. Dijon. Encyclopédies des Villes. Paris: Éditions du Bien Public-Bonneton. 1989: 319p. ISBN 2-86253-091-3 （法語）.
外部連結
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