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福田BJ6123(FOTON BJ6123)是中國大陸車商福田汽車所生產的一款低地板城市客車,動力則有柴油、天然氣、純電動、燃料電池、混合動力等多種。
臺北首都客運集團採用本型式油電混合低地板公車,後來在2011年9月時,大都會客運也採購20輛油電混合低地板公車,後來臺北客運、首都客運及大都會客運也引進五期柴油版本。
2013年11月臺中客運採購本型式的柴油動力低地板公車55輛,2014年又引進4輛油電混合低地板公車。
BJ6123系列現為北京公交的主力車型之一,該系列早在2008年就有試驗樣車服役於北京公交,為3輛BJ6123C6N4D型氫燃料電池車,但僅運營至2009年[1]:242。2009年初,一台BJ6123C7B4D型混合動力試驗樣車也曾在北京公交服役[1]:244。 最早大批量投入運營的是油電混合動力型號BJ6123C7C4D,共計800輛,於2009年6月開始陸續交付[1]:252,主要服役於3、8、22、88等線路。[2]2010年,祥龍公交開始使用BJ6123C7NJB型柴油車[1]:259,2011年則有另一款柴油車型號BJ6123C7NJB-1相繼投入運營,其中北京公交分兩批共引進300輛低地板型,祥龍公交則引進80輛二級踏步車[1]:263。2011年底,天然氣型號BJ6123C7BTD投入北京公交運營,車型分壓縮天然氣和液化天然氣兩批[1]:268。液化天然氣型號BJ6123C7BCD亦在一些遠郊區縣的公交公司服役[3]。
2013年,運營郊區線路的北京八方達開始使用BJ6123C7BTD-1型液化天然氣城市客車,這批車採用與上一代BJ6123系列不同、此前已用於兩款鉸接車的「鷹臉」造型[1]:281,同樣採用此造型的852輛BJ6123C7BCD-2(亦以液化天然氣為燃料)也陸續投入北京公交運營[1]:283[4],純電動型號BJ6123EVCA系列也於2013年陸續開始服役,採用錳酸鋰電池或磷酸鐵鋰電池[1]:284。2015年,採用鷹臉造型、標示為BJD-WG120FK的無軌電車也投入運營[1]:290[5],無軌電車型號後來又衍生出BJD-WG120FL(186輛)、BJD-WG120FM(僅1輛)、BJD-WG120FN[1]:311。2015年,BJ6123C7BTD-1壓縮天然氣車投入北京公交運營[1]:281,次年八方達又引進柴油車BJ6123C7BHD[1]:302和串聯式混合動力車BJ6123SHEVCA-3[1]:303。
2017年,採用銀隆鈦酸鋰電池的BJ6123EVCA-37型純電動客車大量投入北京公交運營,但因電池相對體積較大且能量密度低,電池容量僅175Ah,需攜帶數量較多的電池組,這批車的載客能力有所降低,載客量僅77人[1]:307。同年,已併入北京公交集團的八方達也開始使用BJ6123EVCA-21和BJ6123EVCA-25型二級踏步純電動車[1]:312。
2018年,BJ6123系列的氫燃料電池車型號BJ6123FCEVCH-1投入北京公交運營,該車型氫燃料電堆產生的電能為動力電池充電,再由動力電池組為驅動電機供電[1]:315。2019年,仍然採用鈦酸鋰電池的BJ6123EVCA-47和改用錳酸鋰電池的BJ6123EVCA-48型投入北京公交運營[1]:318,同時投運的還有使用鈦酸鋰電池的插電式混合動力車BJ6123SHEVCA-5型。2020年,採用鈦酸鋰電池的BJ6123SHEVCA-7型插電式CNG-電混合動力車以及採用磷酸鐵鋰電池的BJ6123EVCA-55型純電動車、BJ6123SHEVCA-2型插電式柴電混合動力車也開始服役於北京公交。
2021年世界輪椅冰壺錦標賽召開前,北京公交和福田歐輝將15輛BJ6123C7BCD-2改裝成供殘疾人運動員使用的「福祉車」,車廂中前部拆除座椅後改造成可同時搭載6輛輪椅的停放區,車廂與駕駛室之間也專門安裝了隔離板,隔離司機與乘客區域[6]。
2022年6月17日,BJ6123SHEVCA-9型插電式LNG-電混合動力車輛投入北京公交運營,該車型採用BJ6129系列城市客車的造型。同年7月起,一些原屬第六客運分公司(八方達天橋、大興分公司合併而成)的BJ6123SHEVCA-3轉配至運營市區及近郊線路的北京公交第一、第三客運分公司。
長沙市於2010年引進一批BJ6123PHEV-1型插電式混合動力汽車,服役初年即獲得當地民眾的好評。[7]2014年,同系列的BJ6123PHEVCA-6型混合動力車開始在長沙公交運營。[8]
2011年10月,杭州公交訂購40輛BJ6123PHEV-1型混合動力客車。[9]呼和浩特市公共交通總公司則於2012年引進50輛BJ6123PHEV型壓縮天然氣-電混合動力客車。[10]
蚌埠公交集團於2013年首次購買BJ6123C7BCD-1型壓縮天然氣客車近五百台,受到市內乘客及公交駕駛員一致好評。2014年,又增添兩百台BJ6123PHEV型氣電混合動力客車,再次獲得好評。2017年,蚌埠公交集團作為福田汽車的忠實夥伴,又購入百台最新鷹眼BJ6123PHEVCA-7型氣電混合動力客車,投入三條新能源特色線路運營。
南京市江南公交客運有限公司擁有千餘台BJ6123型客車。
廣州無軌電車於2014年引進一批BJ5120A型無軌電車,該型號以鷹眼型BJ6123為基礎。
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