神泉站(日語:神泉駅/しんせんえき Shinsen eki */?)是一個位於東京都澀谷區神泉町,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN02。
歷史
車站構造
神泉站為跨橋式站房結構的地面車站,月台為2面2線的岸式月台。有趣的點是,車站本身幾乎建構在隧道中,彷彿是地下車站一般。該站到澀谷車站的直線距離僅有500公尺,但因為與澀谷站之間的道玄坂一帶地形起伏大,加上此區域內沒有其他鐵道路線經過,促成了該站設立的必要性。
月台的使用有效長度本來只可容納3節18公尺長的車廂,停靠此站時吉祥寺端的2節車廂車門不予開啟,(在這以前曾經有一段時期,部分列車採用選擇性車門操作的措施),車站本身也僅有設置於澀谷側的簡易閘口,不像現在車站中設有販賣舖以及松濤方向的出入口。
之後,採用了長20公尺車廂設計的1000系電車投入營運同時,在隧道的延伸工程中也將月台進行延伸。直至1995年9月28日,停靠此站時,列車車門才可全部開啟。在選擇性車門操作措施實施的時代,沒入隧道的車廂車門前,皆有張貼「此車門無法開啟」的告示。這與同樣鄰接澀谷站的東急東橫線代官山站狀況類似。
1995年,神泉站連同隧道工程進行大幅度的改良工程,現今使用的車站建築於1996年12月2日落成。兩個月台與車站閘口之間皆設有電梯。廁所設置於2樓的閘口內。基於通用設計,也設置了無障礙廁所。
此站入選關東車站百選。
使用情況
2016年度的統計,每日平均上下車人數為10,400人[2]。上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記。
年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
---|---|---|---|
1955年(昭和30年) | 3,168 | ||
1960年(昭和35年) | 4,867 | ||
1965年(昭和40年) | 7,541 | ||
1970年(昭和45年) | 9,067 | ||
1973年(昭和48年) | 14,515[4] | ||
1975年(昭和50年) | 8,509 | ||
1980年(昭和55年) | 7,343 | ||
1985年(昭和60年) | 7,356 | ||
1990年(平成 | 2年)8,436 | 3,967 | [5] |
1991年(平成 | 3年)3,899 | [6] | |
1992年(平成 | 4年)3,762 | [7] | |
1993年(平成 | 5年)3,693 | [8] | |
1994年(平成 | 6年)3,770 | [9] | |
1995年(平成 | 7年)7,934 | 3,691 | [10] |
1996年(平成 | 8年)3,984 | [11] | |
1997年(平成 | 9年)4,049 | [12] | |
1998年(平成10年) | 4,096 | [13] | |
1999年(平成11年) | 4,216 | [14] | |
2000年(平成12年) | 8,954 | 4,282 | [15] |
2001年(平成13年) | 4,477 | [16] | |
2002年(平成14年) | 4,564 | [17] | |
2003年(平成15年) | 9,967 | 4,582 | [18] |
2004年(平成16年) | 9,706 | 4,441 | [19] |
2005年(平成17年) | 9,582 | 4,342 | [20] |
2006年(平成18年) | 9,980 | 4,570 | [21] |
2007年(平成19年) | 9,876 | 4,577 | [22] |
2008年(平成20年) | 9,758 | 4,512 | [23] |
2009年(平成21年) | 9,679 | 4,487 | [24] |
2010年(平成22年) | 10,056 | 4,676 | [25] |
2011年(平成23年) | 9,871 | 4,608 | [26] |
2012年(平成24年) | 10,246 | 4,762 | [27] |
2013年(平成25年) | 10,317 | ||
2014年(平成26年) | 10,761 | ||
2015年(平成27年) | 10,444 | ||
2016年(平成28年) | 10,400 |
車站週邊
周邊的地形起伏,坡道較多。車站東側是情侶酒店及風俗店林立而出名的圓山町,該區域也有其它一般的旅館或小餐廳,2000年代以後新開設了許多年輕人取向的俱樂部或是音樂展演空間。
西南側是環境閑靜的住宅區,北側的松濤則是高級住宅區。站前是小規模的商店街,延伸至山手通,小型餐飲店為數不少。該站是距離設在南平台町的東急電鐵總公司最近的車站。
相鄰車站
參考資料
關連項目
外部連結
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