神明站 (福井縣)
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神明站（日語：神明駅／しんめいえき Shimmei Eki */?）是位於福井縣鯖江市神明町，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F8。
車站構造
電車站是地面車站，設有2面3線的月台。此站是有人車站。此站是福井鐵道於鯖江市內最多人使用的車站[3]。車站大樓是一座木製建築物。站內設有檢票口、櫃臺和候車室。
車站營業時間為早上7時至下午7時2分。站內設有濕廁、多功能廁所和公共電話。車站也設有泊車轉乘停車場（15個車位），停車場只限定期票持有人使用。
站內設有3座月台。在2011年3月20日時間表修正起，主要使用中間的島式月台，西邊為福井方向月台，東邊為武生方向月台。此外，車站東邊（舊車站大樓位置）設有乘車處，該乘車處只讓不載客電車和活動電車使用。該乘車處也視作月台，沒有特定方向，同時為了方便起見，會稱為3個月台。各月台之間設有站內平交道（設有遮斷機）。
在2006年1至3月，隨着電車站引入電車（低地台車輛），月台實施降低高度工程。因此島式月台和車站東邊月台加設了斜度，提供了無障礙環境。另外，車站大樓側邊曾經前往福井方向月台沒有進行工程，該月台已有欄柵圍封，不再使用。
在車站東邊乘車處南方延伸部分變成了停泊車輛的地方。在2006年3月31日前，從此站前往田原町的頭班列車之車輛會在此站夜間停泊。另外，在2016年3月26日前設有從田原町出發，以此站作為終點站的電車班次。
歷史
在戰前，此站名為福武電氣鐵道兵營站，當時電車站主要為了運送人員前往日本陸軍歩兵第36連隊[3]前往神明。
在戰時的1939年，為了反情報行動，車站改名為「中央站」。在戰後電車站改名為神明站。
使用狀況
根據「鯖江市統計書」，以下為1日平均乘車人次[7]，另外根據國土交通省的「國土數值調查」資料，本站是整個福井鐵道使用量最高的車站，甚至比福井站的使用人數更多。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2001 | 596 |
| 2002 | 563 |
| 2003 | 548 |
| 2004 | 540 |
| 2005 | 523 |
| 2006 | |
| 2007 | 530 |
| 2008 | |
| 2009 | |
| 2010 | 550 |
| 2011 | 542 |
| 2012 | 570 |
| 2013 | 619 |
| 2014 | 635 |
| 2015 | 667 |
| 2016 | 658 |
| 2017 | 597 |
| 2018 | 606 |
| 2019 | 614[8] |
| 2020 | 533 |
| 2021 | 584 |
| 2022 | 621 |
車站周邊
車站正面（西邊）的迴旅路上設有各種交通工具，成為一個交通樞紐。當中包括福井鐵道的巴士站，停靠巴士站的路線可前往鯖浦線西田中和織田（越前町）方向。在迴旋路北邊設有鯖江市的社區巴士「杜鵑花巴士」的巴士站。在迴旋路附近設有的士公司。
在車站西邊設有由市管理的單車停泊處。在車站西南方設有第二次急救醫療設施公立丹南醫院。在車站東邊設有「鯖江市多功能型健康福祉設施神明苑」（前厚生年金神明苑），該處設有天然溫泉和住宿設施。職員在當值時間於檢票口會向福武線乘客派發入浴優惠票[9]。
- 福井縣道186號神明停車場線 - 於站前全長約50米的道路。為福井縣最短的縣道。
- 國道417號、福井縣道229號福井鯖江線 - 於神明站路口與上述縣道的終點處連接。兩線於路口向南方前進（重疊區間），於神明站路口處，國道向西延伸，縣道向北延伸。
相鄰車站
註釋
參考文獻
外部連結
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