電池回收是一項回收活動,旨在減少電池被當做固體廢物而被隨意丟棄。廢電池中含有大量的重金屬以及有毒的化工廢物;它們的隨意丟棄造成了嚴重的土壤污染以及水污染.[1]
不同類型的電池回收
絕大部分的電池可被回收。但是,有些電池比其他的電池更容易回收些。比如說鉛酸蓄電池(有近90%被回收)[2]和紐扣電池(因為它們具有較高的毒性)。[2]還有一些其他種類的電池,比如說鹼性電池以及充電電池,包括鎳鎘電池(Ni-Cd)、鎳氫電池(Ni-MH)、鋰離子電池(Li-ion)和鎳鋅電池(Ni-Zn)都可以回收。
鉛酸電池主要用於各種汽車道,亦用於不斷電系統。回收方法是先對其進行大力擠壓,之後將酸中和,再由鉛裏面回收聚合物。回收的產品有各種各樣的用途,包括製作新電池。
也可以由鉛酸電池內回收毒性很大的金屬鉛,避免其污染水源。
很多城市都有鉛酸電池的回收服務。比如美國的大部分州以及加拿大的大部分省,在當地,有許多將電池拿到廢電池回收站的人從中獲得收益,而且許多出售電池的地方都有回收電池的服務(有的是當地政府或者法律要求)。在美國,廢舊的鉛酸電池的回收率達到了97%。而中國就暫時沒有相應的政策來鼓勵民眾回收鉛酸電池。
這種電池主要用於手錶、玩具及醫學儀器等。裏面有少量的汞。回收銀離子電池可以去除毒性很大的汞,避免其污染環境。
斜體表示紐扣電池,粗體表示可充電電池,數據用百分比表示。
種類[3] | 鐵 | 錳 | 鎳 | 鋅 | 汞 | 鋰 | 銀 | 鎘 | 鈷 | 鋁 | 鉛 | 其他金屬 | 氫氧化鉀 | 紙 | 塑膠 | 鹼 | 碳 | 酸 | 水 | 其它 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
鹼性電池 | 24.8 | 22.3 | 0.5 | 14.9 | 1.3 | 1 | 2.2 | 5.4 | 3.7 | 10.1 | 14 | |||||||||
碳鋅電池 | 16.8 | 15 | 19.4 | 0.1 | 0.8 | 0.7 | 4 | 6 | 9.2 | 12.3 | 15.2 | |||||||||
鋰電池 | 50 | 19 | 1 | 2 | 7 | 2 | 19 | |||||||||||||
水銀電池 | 37 | 1 | 1 | 14 | 31 | 2 | 3 | 1 | 3 | 7 | ||||||||||
鋅空氣電池 | 42 | 35 | 1 | 4 | 4 | 1 | 10 | 3 | ||||||||||||
鋰電池 | 60 | 18 | 1 | 3 | 3 | 2 | 13 | |||||||||||||
鹼性電池 | 37 | 23 | 1 | 11 | 0.6 | 6 | 2 | 2 | 6 | 14 | ||||||||||
氧化銀電池 | 42 | 2 | 2 | 9 | 0.4 | 31 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 2 | 4 | ||||||||
鎳鎘電池 | 35 | 22 | 15 | 10 | 2 | 5 | 11 | |||||||||||||
鎳氫電池 | 20 | 1 | 35 | 1 | 4 | 10 | 9 | 4 | 8 | 8 | ||||||||||
鋰離子電池 | 22 | 3 | 18 | 5 | 11 | 13 | 28 | |||||||||||||
鉛酸蓄電池 | 65 | 4 | 10 | 16 | 5 |
不同地區的電池回收情況
國家 | |
---|---|
比利時 | 59% |
瑞典 | 55% |
奧地利 | 44% |
德國 | 39% |
荷蘭 | 32% |
法國 | 16% |
英國 | 32%* |
*該數據是2012年第一、二季度數據。[4]
參見
參考文獻
擴展閱讀
外部連結
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