須口站eki */?)是位於愛知縣清須市須口站前一丁目,名古屋鐵道(名鐵)的車站。車站編號為NH42。 站內設有新川檢車分區(日语:犬山検査場新川検車支区)與新川車廠。 此站位於前西春日井郡新川町(日语:新川町 (愛知県西春日井郡))。 此站為名古屋本線與津島線分支車站。此站起往名古屋本線一宮、岐阜方向會向右
鳴海站)是位於愛知縣名古屋市綠區鳴海町向田,名古屋鐵道(名鐵)的名古屋本線車站。車站編號為NH27。主要為急行以下的列車停車。 此站曾經鄰近鳴海工廠(日语:名古屋鉄道鳴海工場),為日本車輛的工廠進行車輌維修作業。在東部地區設有駕駛培訓設施。在成為高架化前,以上設施已經遷移至豐明市豐明檢車區(日语:犬山検査場豊明検車支区
御嶽山地為下呂市小坂町落合中崎平),並於1957年(昭和32年)指定為岐阜縣天然紀念物。 約5萬年前 - 大規模山體崩塌,土石由東側山麓西野川流向王瀧川、木曾川流域,最遠至約200公里下游的愛知縣犬山市。 約2萬年前至現在的靜穏期 2000年代以前認為從約2萬年前開始進入靜穏期,然而近年研究發現最近1萬年
名鐵特急豐田自動車前站 - 上舉母站 - 豐田市站 八百津線、廣見線、犬山線、名古屋本線、三河線 八百津站 - 兼山站 - /御嵩站 - 伏見口站 - 新廣見站 - 今渡站 - 犬山站 - 新名古屋站 - 金山橋站 - 神宮前站 - 知立站 - 刈谷站 - 刈谷市站 - 三河高濱站 - 北新川站 - 碧南站/土橋站
神宮前站用的單向渡線,但是通常不會使用該渡線,列車會以不載客列車身份前往大江站或豐明檢車分區(日语:犬山検査場豊明検車支区)。當發生特別情況時使此站臨時成為終點站時,也不會使用渡線折返,而使用不載客列車身份前往前往大江站、太田川站、堀田站或鳴海站。 不載客列車、團體列車和試運列車均與旅客列車相同,會在此站