淶寶路新線高速公路,即淶寶路新線,是北京市及河北省保定市境內的一條規劃中的高速公路,東起北京市房山區大石窩鎮現狀 京昆高速高莊村以西,西至河北省保定市淶水縣三坡鎮南側 首都環線高速新建互通,全長約34千米,並將在起點處與規劃 大興機場北線西延貫通。
此條目講述北京市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
此條目講述河北省處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
這條高速公路是2023年京津冀暴雨災後恢復重建「三年全面提升」,構建「平急兩用」的北京西部山區生命通道的保障項目,形成北京西部山區「三橫三縱」[2]的主通道格局。也連接了十渡景區、野三坡景區,將提升進入景區的通達性,提高旅遊產業的快速通達能力。
概況
淶寶路新線高速起點位於房山區大石窩鎮高莊村西側( 京昆高速廣祿莊南橋東北約4km處)設置大石窩樞紐立交,向西北方向進入張坊鎮,在蔡家口村東側設置張坊立交,之後線位向西北佈設,上跨大峪溝後沿南離河溝峪布線,設置三合莊立交,先後上跨 千榆路、仙棲溝和京原鐵路,之後從瓦溝村北側通過,跨越千河口北溝後進入十渡鎮,經北港溝,在五合村北側上跨 六石路,在馬安村南側設置十渡立交,之後從平峪村北側通過,在平峪村北側設置綜合服務區,此後繼續向西,依次跨越東湖港、西湖港後進入河北。本項目採用雙向四車道標準,設計速度為80公里/小時。為了保證應急救援,在三處互通出口之外,這條高速還利用平峪服務區便道設置了緊急救援通道。同時,部分施工便道待高速建成後不再進行後期恢復,同樣可以起到緊急救援的作用。[1]
2023年下半年,北京市交通委員會先後發佈該高速的項目建議書(代可行性研究報告)、防洪影響評價、水土保持方案、環境影響評價、工程測繪等招投標公告。[3][4]
2024年4月3日,北京市交通委員會發佈該高速的施工招標公告和施工監理招標公告。[5][6][7][8]
2024年5月10日,北京市生態環境局在其網站公示該高速的環境影響報告書。[1]
沿線設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
預留與 大興機場北線西延貫通 | |||||
北京市 房山區 |
0 | 大石窩立交[5] | 京昆高速 | 設計起點 | |
2.6 | 張坊立交(大峪溝)[5] | 周張路 | 野三坡方向出 大興機場方向入 | ||
9.1 | 三合莊立交[5] | 千榆路 | |||
17.4 | 五合村U型匝道 | 西向西掉頭匝道 | |||
20.4 | 十渡立交[7] | 淶寶路(舊線) | 野三坡方向出 大興機場方向入 | ||
24.3 | 平峪服務區[7] | 設出口便道 | |||
河北省 保定市 淶水縣 |
綜合檢查站 | 結合互通設計 | |||
34 | 三坡鎮立交? | 首都環線高速 | 設計終點 | ||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參見
參考文獻
備註
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