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大西洋號多用途航空母艦（NAM Atlântico，舷號：A140）[3][4]，是巴西海軍現役旗艦，實際近似沒有塢艙的直昇機平台登陸艦[5]，為原英國皇家海軍的海洋號兩棲攻擊艦，2017年12月巴西海軍以8460萬英鎊購得。
| 大西洋號 NAM Atlântico | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 艦種 | 直升機航空母艦 直昇機平台登陸艦 |
| 艦名出處 | 大西洋 |
| 擁有國 |  巴西 |
| 艦級 | 大西洋級 |
| 代號 | |
| 製造廠 | 維克斯造船工程有限公司 |
| 動工 | 1994年5月30日 |
| 下水 | 1995年10月11日 |
| 服役 | 2018年 |
| 結局 | 現役 |
| 榮譽及獎項 | 格言：Nosso navio, nosso mar (Our ship, our sea) |
| 技術數據 | |
| 排水量 | 21,500公噸（21,200長噸；23,700短噸）[1] |
| 全長 | 203.4米（667英尺） |
| 全寬 | 35米（115英尺） |
| 吃水 | 6.5米（21英尺） |
| 動力 |
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| 最高速度 |
|
| 續航距離 | 8,000英里（13,000公里）[2] |
| 乘員 | 285+180 |
| 飛行設施 |
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| 偵搜系統 |
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| 武器裝備 | |
| 電子設備 | |
| 電戰系統 |
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| 艦載機 | 至多18架直升機 |
| 其它 |
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該艦起初被巴西海軍歸類為PHM，即多用途直升機航空母艦（葡萄牙語：Porta-Helicópteros Multipropósito），2020年11月改為NAM，即多用途航空母艦（葡萄牙語：Navio-Aeródromo Multipropósito），以彰顯其兼具起降固定翼無人機和載人傾轉旋翼機的能力。[3][6]
1992年2月，英國國防部展開招標，標案內容為研發建造1艘兩棲突擊艦，翌年2月，外電一度報導本案因為預算因素而瀕臨取消，3月29日，英國國防部長宣佈兩棲突擊艦案將繼續進行，5月11日，英國皇家海軍正式宣佈兩棲突擊艦案由VSEL得標[釋注 1]。
2014年，該艦在英國皇家海軍服役期間，進行了現代化改裝，將雷達升級為Artisan雷達，戰鬥系統也升級為BAE系統開發的DNA2戰鬥系統。[7][8]
2018年3月24日，英國女王伊利沙伯二世在德文港海軍基地舉行了退役儀式，海洋號兩棲攻擊艦正式從皇家海軍退役。[9]2018年6月9日，巴西海軍在德文港海軍基地舉行了新艦入役儀式。[10]2018年8月25日抵達巴西里約熱內盧港。[11]
在2018年被巴西買下之前，該艦由巴布考克和BAE系統進行了改裝，原有的三座方陣快砲被拆除，魚雷防禦系統和M134迷你砲機槍也被移除。[11]
在2021和2022年的演習中，大西洋號演練起降了來自海陸空三軍的歐直EC725獰貓直升機。[12][13]
2022年，巴西海軍與BAE系統簽訂合同，BAE系統將為該艦的Artisan雷達和DNA2戰鬥系統提供終身服務。[14]
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