泮涌(Pan Chung),早年名為湴涌,位於香港大埔的村,位置靠近目前的大埔綜合大樓泮涌村於鄉事會七約中屬翕和約,由大埔鄉事委員會管理。南面有新泮涌,又叫泮涌新村。泮涌位置接近港鐵東鐵綫路軌,即現在大埔墟站西面。在大埔區議會中泮涌屬於新富選區

大埔泮涌 村口(2011年六月20日)

地理

泮涌西面靠山,北面有河涌經過。該處與東鐵綫軌道相鄰,連接大埔墟街市與泮涌村有一道石拱門。

歷史

400年前,泮涌前方為汪洋,而該村與大海之間有一片淺灘,有村民曾在村公所發現一些被丟棄的一些文物上看見「湴涌」二字,推想為該村的原名稱。在1688年的康熙新安縣志》已經有記載該村落,當時屬於新安縣五都,到嘉慶二十四年(1819年)的《新安縣志》則屬於官富司管屬本地村落。[1]

泮涌在明朝初年已經開發,最初為深圳崗下文氏的文蔭公從陶子峴搬遷到這裏附近,並建立文家莊。清朝期間,來自南頭的麥氏鐵象公在該處擇地建成傳統的本地圍村,之後唐、羅、陳氏也先後加入,居民以漁農樵商為業,是大埔區內最繁盛的村落。民間記載村民多爲由碗窰搬至泮涌的文氏族人,後來遷往泰坑鄉[2]

太和市位於泮涌北面,1898年興建九廣鐵路期間,將村前的濕泥地興建軌道,將水圍與大埔頭割裂。期間一場大風暴將海浪的軌道捲走。最後鐵路公司將軌道的位置推移至向村的方向,而泮涌村外的十多呎的泥灘填成農田。後來落成的大埔墟站亦即是今天的香港鐵路博物館。沿火車軌東行,可到達運頭角

根據1899年殖民地官員駱克爵士接收新界報告中,當時村名仍是湴涌,紀錄了有100人居住。有傳1958年,村旁籌建泮涌公立學校,為求文雅,將湴字改為泮,並使用至今。

在泮涌周圍未開發以前,該處東南北三面都是田野。泮涌村北的地,因為火車站的興建,太和市亦漸漸變得興隆,變成現在的大埔市區。而圍村的建築朝向東北方向,有七排八巷,四周曾經有圍牆包圍,圍底則為神廳。只有朝向北面方向的圍門在重建後得以保留。

1999年香港區議會選舉中,泮涌由大埔滘選區劃到新富選區

特色

泮涌圍西南面有著名的龍口井,泉水清澈,據說是大埔區二大名井之一。而圍東北面的褔德神壇旁,有數百年前種植的巨樟樹頭。

在昔日每年農曆正月十五的上元節,泮涌村民會舉行泮涌燈會。到了正月十七會進行天姬節的行船儀式,村民會把代表污穢的雞毛、四色豆、黑炭和元寶等放進紙船。集齊後會把紙船在村外火化,以示送走。

參考資料

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