泉州公交6路是泉州市境內的一條公共交通線路,全程17.3公里[1]。起訖點為院前公交站至九日山,運營時間為院前公交站:6:15-21:00;九日山:6:40-22:00
泉州公交6路 | |
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概覽 | |
營辦商 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
車廠 | 東海公司 |
使用車輛 | 中車時代TEG6820BEV01 |
路線資訊 | |
起點站 | 院前公交站 |
途經 | 浦西萬達廣場、海關大樓 關帝廟、西湖公園 |
終點站 | 九日山 |
行駛里程 | 17.3KM |
服務時間 | 院前公交站 6:15-21:00 九日山 6:40-22:00 |
班次頻率 | 10-20分鐘 |
收費 | 一票制¥1.0 |
該線為大泉州範圍內開通的第三條城市公交線路。
歷史
- 1963年1月15日,泉州運輸站發佈開通通3路(舊)的通告。舊3路由南門始發,停靠僑光、塗山街口、鐘樓(現為影劇院)、西塔前、西門、糖廠、潘山、招集(現為糖房)至豐州站終到。[2]
- 1963年1月25日,原泉州市公交公司(公交集團前身)開通3路(舊)。初期運行區間為南門-豐州,初期運行時間為南門6:55-16:35、豐州7:30-17:00。[3]初期使用車輛為1部單機大客車,全程票價0.3元/人。[4]
- 1966年夏,因文革爆發,3路(舊)無法穿越南北分區界線,停運。
- 1971年5月,3路(舊)重新開通。運營區間調整為體育場至豐州糖房,取消途經南門、中山路。
- 1978年,因路號編撰,3路(舊)更名為2路(舊)。
- 1979年,2路(舊)自豐州糖房沿泉永公路延伸至洪瀨始發終到。
- 1980年,2路(舊)再次沿泉永公路延伸至詩山始發終到。
- 1988年,因詩山地區無其它線路轉乘接駁,客流不足,2路(舊)停運。
- 1993年4月1日,泉州公交開通豐州線公共小巴。[5]
- 1994年4月1日,泉州公交將豐州線小巴更名為6路[6]。運行區間變更為舊車站-豐州。初期運行時間為冬季6:30-17:34、夏季6:08-17:55[7]。[8]使用車輛則因缺乏資料而不詳
- 1999年4月1日,6路取消途經西郊新村,改為途經新華小區、北峰工業區至豐州始發終到[9]
- 1999年10月1日,6路更換為15部華夏AC6750Q型非空客車
- 1999年11月1日,6路取消途經九一街、中山路、西街,改為途經塗門街、新華北路、北清西路至豐州[10]
- 2000年1月12日,6路自溫陵公交站經由溫陵路、寶洲街延伸至豐澤客運站始發終到[11]
- 2005年7月18日,6路更換為15部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車[12][13]
- 2006年9月28日,因天后路道路翻修施工的需要,6路取消途經東魯路、天后路、義全街,改為途經塗門街、溫陵路至中醫院站後原線行駛[14]
- 2006年12月24日,天后路道路翻修完成,6路恢復途經東魯路、天后路,取消途經塗門街、溫陵路[15]
- 2007年3月27日,6路自該日起自豐澤客運站經由坪山路、坪山路、津淮街、雲鹿路、通港西街延伸至真武廟始發終到,其它不變。[16]
- 2007年8月29日,6路一部運營車輛在途經義全街時,發動機突發自燃,所幸疏散即時,無人員傷亡
- 2007年9月11日,因優化調整,6路自該日起取消途徑真武廟、通港西街。改為至雲山公交站始發終到[17]
- 2007年12月10日,因泉州大橋北橋頭實行單向循環,6路往豐州方向改為途經田安南路、泉秀街至義全街後原線行駛[18]
- 2008年1月1日,6路更換為15部大金龍XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2008年3月1日,6路自豐州沿S307至九日山始發終到[19]
- 2009年8月1日,6路取消途經雲山公交站、津淮街,改為至麥德龍始發終到[20]
- 2009年10月1日,6路開通夜班服務,末班時間延長至21:30發車[21]
- 2010年6月1日,6路啟用無人售票制度,票價不變[22]。同時,為給3路及18(現K306路)擴充運能,劃撥6路5部XMQ6891G1至18路更換車型
- 2010年10月,18路更換為FZ6106UF63之後,劃撥車輛歸還6路,6路配車數恢復為15部
- 2010年11月,6路全線車輛拆除原配三方牌報站器及電顯,改為安裝藍斯牌調度終端及漢顯
- 2014年11月,6路接手並增加自45路退下的3部XMQ6891G1型柴油空調公交車
- 2015年4月,二分公司(後更名為東海公司)抽調6路2部XMQ6891G1至14路
- 2015年10月,應60路開通需要,抽調6路1部XMQ6891G1加入60路運營
- 2015年11月1日,因麥德龍收回場地,6路取消途經泉秀街、雲鹿路、麥德龍,改為途經坪山路、妙雲街至院前公交站始發終到[23]
- 2015年12月10日,6路更換為15部金旅XML6105JHEV85CN型LNG插電式混合動力空調公交車
- 2016年11月28日,應市政府要求,6路與30路互換車輛,6路接手並更換自30路退下的15部大金龍XMQ6106G型柴油空調公交車
- 2017年10月,6路增加自39路退下的1部亞星JS6906GHA型柴油空調公交車,用以耗盡里程數
- 2017年6月30日,6路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0[24][25]
- 2017年12月17日,6路接手並更換自K1路退下的16部福達FZ6106UF63型柴油空調公交車。原有15部大金龍XMQ6106G和1部亞星JS6906GHA退役。
- 2018年2月8日,為配合古城提升改造及「電動福建」的需要,6路自該日起,取消途徑義全街、東魯路。改為途徑溫陵路至塗門街後原線行駛[26]
- 2018年5月25日,6路更換為自8路等線路退下的18部中車時代TEG6820BEV01型空調電動巴士。
- 2018年12月,為給39路、60路擴充運能,抽調6路4部TEG6820BEV01至上述線路,6路配車數減少至14部
- 2019年11月1日,6路延長末班發車時間。院前公交站、九日山末班分別由20:30、21:30延遲至21:00、22:00發車。[27]
- 2020年10月,6路接收並增加自39路等線路劃撥而來的6部TEG6820BEV01,配車數增加至20部。
- 2021年3月18日,因環灣公司線路運能擴充需要。東海公司劃撥6路4部TEG6820BEV01至202路,6路配車數降為16部。[28]
- 2021年9月15日,應南安市交通運輸局《關於全市客運班線和公交線路暫停運營的通告》的要求。6路自當日18:00起暫停運營至10月5日。[29]
- 2021年10月6日,6路自該日起恢復運營。[30]
- 2022年3月15日,因疫情防控工作需要,6路自該日起暫停運營至4月18日。[31]
- 2022年4月19日,6路恢復運營。[32]
- 2024年7月5日,因新門-塗門街污水干管建設工程施工。6路自該日起往院前公交站方向臨時取消途徑塗門街。改為途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、九一街、溫陵北路至海關大樓站後原線行駛,並單向增停鯉城區政府、九一街、溫陵路中段等站,其它不變。[33]
站點
路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 妙靈街 | 院前公交站 | 起訖站 | |||
坪山路 | 妙雲街口 | 原名 豐澤區行政服務中心 | ||||
客運中心站東門 | ||||||
坪山路南段 | ||||||
寶洲街口 | 原名 豐澤客運站 | |||||
寶洲街 | 雅園路口 | 原名 行政執法局 | ||||
寶洲街中段 | ||||||
浦西村口 | ||||||
東南醫院 | ||||||
寶洲街西段 | 原名 宏昌賓館 | |||||
鯉城區 | 溫陵南路 | 溫陵路南段 | 原名 中醫院、泉州汽車站西門 | |||
海關大樓 | ||||||
塗門街 | 棋盤園 | 原名 海信 | ||||
關帝廟 | 清淨寺 | |||||
府文廟 | ||||||
新門街 | 新門街頭 | |||||
新門菜市 | ||||||
新華北路 | 省五建 | |||||
開元寺西門 | ||||||
培元中學 | 開元盛世廣場 | |||||
豐澤區 | 西湖小區 | |||||
新華小區 | ||||||
建南花園 | ||||||
郵電公寓 | 西湖公園正門 | |||||
西湖公園 | 西湖公園首末站 | |||||
北清西路 | 坑尾路口 | |||||
北峰工業區 | ||||||
北清西路 | 原名 森利發 | |||||
豐澤實小潘山校區 | 原名 糖廠 | |||||
招賢社區 | 原名 潘山市場 | |||||
見龍亭小區南門 | 原名 杏後路口 | |||||
糖房中路 | ||||||
糖房 | ||||||
南安市 | S215/S307 | 豐州 | ||||
頂堡村 | ||||||
僑中路路口 | 原名 豐州鎮政府 | |||||
中南酒店 | ||||||
九日山 | 起訖站 |
票價
6路計價方式為一票制,全程票價¥1.0。其中:
配車
6路配車數總計16部,其中:
- 中車時代TEG6820BEV01 16部
相關
註釋
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