武庫川站
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武庫川站(日語:武庫川駅/むこがわえき Mukogawa eki */?)是位於兵庫縣西宮市和尼崎市,阪神電氣鐵道本線和武庫川線的車站[1]。車站編號為「HS12」。
武庫川站 | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
武庫川 – むこがわ – Mukogawa | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本兵庫縣尼崎市大莊西町一丁目1番1號(本線) 日本兵庫縣西宮市武庫川町2番15號(武庫川線) | |||||||||||||||
地理座標 | 34°43′6.35″N 135°22′58.25″E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(武庫川線)[1] 架空車站(本線)[1] | |||||||||||||||
月台 | 1面2線(武庫川線)[1] 2面2線(本線)[1] | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日29,294人次 2018 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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歷史
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站也同時啟用[1]。
- 1943年(昭和18年)11月21日 - 武庫川線此站至洲先站之間開通。
- 1944年(昭和19年)8月17日 - 武庫川線武庫大橋站至此站之間開通。
- 1946年(昭和21年)1月5日 - 武庫川線的旅客服務暫停。
- 1948年(昭和23年)10月10日 - 武庫川線此站至洲先站之間的旅客服務重開[1]。
- 1984年(昭和59年)4月3日 - 武庫川線洲先站至武庫川團地前站之間啟用,西閘口(近西宮市)啟用,本線月台與武庫川線月台之間加設閘口[1]。
- 1985年(昭和60年)4月14日 - 停運中的武庫大橋站至此站之間廢止。
- 2001年(平成13年)3月10日 - 在此日之前,只在部分時段停靠的急行,在此日起全日停靠[2]。
- 2002年(平成14年) - 此站被選定為第1次「近畿車站百選」。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 除了平日早上和晩上外,快速急行停靠此站。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[3][4]。
- 2020年(令和2年)春 - 本線月台向近神戶一方延伸40米,使8卡編成的近鐵車輛可停靠此站。
車站構造
本線車站是一座架空車站,月台橫跨武庫川上,設有2面2線的相對式月台[1]。月台可容納8卡近鐵車廂。車站設有轉轍器和絶對訊號機,被定義為停留所。本線可在此站轉乘武庫川線,在此站至鳴尾·武庫川女子大前站之間設有武庫川訊號站,在該處設有聯絡線連接武庫川線路軌[1]。
曾經月台只可容納6卡阪神車輛。在2008年與近鐵互相直通運輸前,把連接武庫川線的部分行人通道進行裝修工程,使月台可容納6卡近鐵車輛,月台全長135米。同時裝設LED式列車資訊系統。在自動廣播方面,也改為使用詳細版本。直至2017年1月,廣播內容中省略了月台編號(與蘆屋站同一類型)。另外,為了下雨時雨水流入月台上,大阪方向的月台牆身設置了膠板。
在2020年3月14日時間表修正後,本線的快速急行班次開始使用8卡編成的列車。因此,在2019年6月,連接武庫川線的部分行人通道進行裝修工程,本線月台向西邊延伸約40米,使月台全長170米,可容納8卡近鐵車輛。
武庫川線月台是位於近西宮市一方,建設在地面上並在本線南邊。設有1面2線的島式月台[1]。西邊的路軌北方為死衚衕,近東邊的路軌連接引上線,經聯絡線連接本線[1]。由於西邊的路軌上沒有設置場內、出發訊號機,因此只會使用東邊的路軌,實際上為1面1線的單式月台。
在本線月台兩端,近西宮市和尼崎市一方各設有一座車站大樓[1]。近尼崎市一方,於武庫川堤上本線上下行線各有一座車站大堂(閘口)[1]。近西宮市一方,建於地面上,設有可前往武庫川線月台的車站大堂[1]。
在武庫川線車站中,全部均為無人車站,特別在東鳴尾站、洲先站兩站沒有自動售票機。因此在西宮市一方的車站大樓與武庫川線月台之間設有中間閘口[1]。在閘口側邊也設有自動售票機,售賣前往東鳴尾站、洲先站的車票。
※在武庫川線月台上並沒有設定月台編號。在官方網站的站內圖不會顯示「○號月台」,會以「武庫川線號月台」標示[5]。在「阪神App」智能裝置應用程式中,月台編號則顯示為空白。
↑ 武庫川線 : 武庫川團地前方向 | ||
← 本線 : 大阪梅田方向 |
→ 本線 : 神戶三宮、元町方向 |
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圖例 參考文獻:[6] |
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月台延伸時,月台上蓋有所分別
中央的上蓋是為了可容納6卡近鐵車輛而設
右邊的上蓋是為了可容納8卡近鐵車輛而設 -
本線月台、西閘口連接武庫川線月台的通道(1號月台)
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武庫川線的聯絡線(右邊)和本線(左邊)
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武庫川線的引上線
左邊的分支是前往聯絡線 -
從武庫川線引上線望向武庫川線月台和聯絡線
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在本線架空橋下,於日間停泊的武庫川線列車
使用狀況
在2018年度,1日上下車人次為29,294人。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2001年(平成13年) | 24,056 | 12,012 | [7] |
2002年(平成14年) | 24,946 | 12,513 | [7] |
2003年(平成15年) | 25,819 | 12,954 | [7] |
2004年(平成16年) | 25,256 | 12,653 | [7] |
2005年(平成17年) | 26,161 | 13,143 | [7] |
2006年(平成18年) | 26,994 | 13,444 | [8] |
2007年(平成19年) | 26,484 | 13,339 | [9] |
2008年(平成20年) | 26,994 | 13,537 | [10] |
2009年(平成21年) | 27,485 | 13,775 | [11] |
2010年(平成22年) | 27,213 | 13,719 | [12] |
2011年(平成23年) | 27,151 | 13,711 | [13] |
2012年(平成24年) | 27,699 | 13,968 | [14] |
2013年(平成25年) | 28,271 | 14,186 | [15] |
2014年(平成26年) | 28,573 | 14,289 | [16] |
2015年(平成27年) | 28,860 | 14,504 | [17] |
2016年(平成28年) | 29,263 | 14,737 | [18] |
2017年(平成29年) | 28,756 | 14,500 | [19] |
2018年(平成30年) | 29,294 | 14,781 | [20] |
車站周邊
- 兵庫醫科大學
- 兵庫醫科大學醫院
- 西宮Sunago醫療福祉中心
- 岡太神社
- 西宮小松郵局
- 田中醫院
- 明照山圓德寺
- 楠靈神社
- 素盞嗚神社
- 武庫川郵局
- 尼崎大莊郵局
巴士路線
在近尼崎市的車站大樓南邊200米處,國道43號架空橋設有武庫川巴士站。該巴士站只有阪神巴士(尼崎市內線[21])路線。曾經在近西宮市的車站大樓前設有巴士站。
- 1號柱
- 47號 前往武庫營業所(經大莊西、尼崎西消防署、JR立花 (上)、阪急武庫之莊 (南)、西武庫)
- 47-2號 前往武庫營業所(經大莊西、稻葉莊1丁目、勞災醫院、JR立花 (上)、阪急武庫之莊 (南)、西武庫)
- 80號 前往阪神出屋敷(經大莊西、琴浦神社)
- 30號 前往阪急塚口(經元濱、Research Core前、尼崎賽艇場、JR立花 (上)、立花分所、尼崎北小學)
- 90號 前往尼崎Techland前(經尼崎體育之森、末廣町,只有平日、星期六早上1班)
相鄰車站
- 阪神電氣鐵道
- 本線
- ■■直通特急、■特急、■區間特急、■快速急行(平日早上和晚上)
- 通過
- ■快速急行(平日日間、星期六及假日)、■急行
- ■區間急行
- 尼崎(HS 09)-武庫川(HS 12)-鳴尾·武庫川女子大前(HS 13)
- ■普通
- 尼崎汽艇比賽場前(HS 11)-武庫川(HS 12)-(武庫川信號場)-鳴尾·武庫川女子大前(HS 13)
- ■■直通特急、■特急、■區間特急、■快速急行(平日早上和晚上)
- 武庫川線(所有列車各站停車)
- 武庫川(HS 12)-東鳴尾(HS 53)
- 阪神電氣鐵道
- 武庫川線(廢止區間)
- 武庫大橋-小松-武庫川(-東鳴尾)
注腳
相關條目
外部連結
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