武佐站 (滋賀縣)

武佐站（日語：武佐駅／むさえき ^{Musa eki */?}）是位於滋賀縣近江八幡市長光寺町，近江鐵道八日市線的車站。車站編號為OR20。

武佐
車站月台與站房(2019年11月)
日語名稱
武佐 – むさ – MUSA
車站概覽
位置	日本滋賀縣近江八幡市長光寺町55番3號
地理座標	35°6′53.75″N 136°7′49.88″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1913年（大正2年）12月29日
上車人次 統計年度	平均每日175人次（不含下車乘客） 2016
鄰近車站
上一站 近江鐵道 下一站 平田 OR19 1.5km 往八日市 OR 八日市線 OR20 距離八日市6.5km 近江八幡 OR21 2.8km 起訖站
位置
備註
無人車站

歷史

• 1913年（大正2年）12月29日 - 湖南鐵道車站啟用^[1]。
• 1927年（昭和2年）5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併，成為該公司的車站^[2]。
• 1929年（昭和4年）4月1日 - 路線轉讓至八日市鐵道，成為該公司的車站^[3]。
• 1944年（昭和19年）3月1日 - 與近江鐵道合併，成為近江鐵道八日市線的車站。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 東海碳滋賀工場專用線廢止，結束貨運業務。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 實施時間表修正，成為快速停車站。實際上在平日時間表中開始實施，即是3月16日^[4]。

車站構造

站內

站內

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站，車站大樓在2000年（平成12年）進行翻新。

曾經設有前往東海碳（日語：東海カーボン）滋賀工場的專用線。當時設有車載貨物列車運載了原材料，途經近江八幡站前往專用線。

使用狀況

根據「東近江市統計書」，以下為近年一日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
2004年	160
2005年	155
2006年	155
2007年	161
2008年	153
2009年	136
2010年	137
2011年	147
2012年	157
2013年	152
2014年	149
2015年	166
2016年	165
2017年	175

車站周邊

• 近江八幡市武佐社區中心
• 武佐郵局
• 近江八幡市立武佐小學
• 國道8號
• 國道421號（日語：国道421号）
• 中山道武佐宿（日語：武佐宿）
• 東海碳（日語：東海カーボン）滋賀工場
• 三菱Logisnext（日語：三菱ロジスネクスト）滋賀工場

相鄰車站

近江鐵道

■八日市線（萬葉茜線）

■快速（平日早上只有1班）

近江八幡（OR21）→武佐（OR20）→八日市（OR15）

■普通

近江八幡（OR21）－武佐（OR20）－平田（OR19）

注腳

1. 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年1月10日（國立國會圖書館數碼化收藏）
2. 《鉄道統計資料. 昭和2年》（國立國會圖書館數碼化收藏）
3. 《鉄道統計資料. 昭和4年》（國立國會圖書館數碼化收藏）
4. 2020.3.14 ダイヤ改正について (pdf) (新聞稿). 近江鉄道. [2020-04-18]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-10-23）.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Mu

外部連結

• 武佐站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）（各站資訊）- 近江鐵道