機車一號（Locomotion No. 1，原名Active）是世界上第一個在公共鐵路（即斯托克頓和達靈頓鐵路）上載客的蒸汽機車 ，由喬治·史蒂芬生及其子羅伯特·史蒂芬生設計於1825年。時速24公里（15英里）[3]。
| Locomotion No. 1 | |
|---|---|
 達靈頓鐵路博物館中展出的機車一號 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 蒸汽機車 |
| 生產商 | Robert Stephenson and Company |
| 生產年份 | 1825 |
| 首次運行 | 1825年9月27日 |
| 退役日期 | 1857 |
| 華氏輪式 | 0-4-0 |
| 燃料 | 焦炭[1] |
| 燃料儲備量 | 2,200磅或1,000公斤或1.00 t |
| 水儲備量 | 400 imp gal或480 US gal或1,800 L |
| 缸徑 × 行程 | 9.5英寸 × 24英寸（241 mm × 610 mm） |
| 鍋爐壓力 | 50 psi（0.34 MPa）[2] |
| 總傳熱面積 | 60 sq ft（5.57 m2） |
| 汽缸數量 | 2 |
| 牽引力 | 1,900 lbf（8.5 kN） |
| 現狀 | 展出於達靈頓鐵路博物館 |
| 機車重量 | 6.5長噸（7.3短噸；6.6公噸） |
| 最高運營速度 | 15 mph（24 km/h）[3] |
| 運營方 | 斯托克頓和達靈頓鐵路 |
1828年，機車一號的鍋爐爆炸，導致司機約翰·克里（John Cree）死亡[4]。
參見
- Locomotive No. 1
參考文獻
外部連結
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